Záruky v celkové výši až 100 miliard eur (zhruba 2,6 bilionu korun) by mohl poskytnout německý stát klíčovým průmyslovým koncernům, pokud by jim úvěry odpíraly banky. Takový plán se podle středečního vydání ekonomického deníku Financial Times Deutschland (FTD) rodí v jednáních mezi stranami německé vládní koalice.
Koalice diskutuje o záchranném deštníku pro firmy, které budou mít problémy s financováním, uvedl deník s odvoláním na zdroje z unionistických konzervativních stran CDU/CSU. Hovoří se až o 100 miliardách eur. Tato částka prý zazněla na pondělních rozhovorech mezi koaličními stranami, které jednaly o druhém balíčku opatření na povzbuzení německé ekonomiky. Ta se ocitla v recesi.
Podobný scénář jako u bank
Podnikům by stát kryl záda podobně, jako to už nyní dělá v případě bank. Těm poskytl po propuknutí světové finanční krize v druhé polovině loňského roku záruky v celkovém objemu 400 miliard eur.
Vláda se obává, že i důležité koncerny by mohly mít problémy s likviditou, pokud nebudou dostávat nové úvěry nebo půjčky za přijatelných podmínek. "Při současných těžkostech nemůžeme nechat podniky nechat jít do konkurzu," cituje FTD zdroje vládní unie.
Německá kancléřka Angela Merkelová (CDU) už několikrát kritizovala banky za to, že neposkytují dostatek úvěrů. O tomto problému spolu mají v pátek hovořit v berlínském kancléřství šéfka vlády, ministr financí Peer Steinbrück a ministr hospodářství Michael Glos. Na schůzku byli přizváni také zástupci průmyslových svazů a jednotlivých koncernů.
Německo míří do nejhorší recese od války
Německo je pod tlakem, ale s další podporou ekonomiky vyčkává
Sociální demokrat (SPD) Steinbrück však vyzývá k opatrnému postupu, neboť záchranný deštník pro firmy by znamenal další výrazný zásah do ekonomiky.
Vládní strany se však obávají, aby se do těžkostí nedostaly pilíře německého národního hospodářství. Místopředseda CDU Jürgen Rüttgers v magazínu Der Spiegel řekl, že firmám, které jsou klíčové pro ekonomiku a pracovní trh, musí být pomoženo. Problémy s financováním by v průběhu tohoto roku mohly mít podle expertů například velké automobilky jako Daimler nebo BMW.
