Nová bezpečnostní opatření ohrožují duty-free obchody na letištích

Obchody duty-free na letištích vážně ohrožuje zákaz vzít si na palubu letadla příruční zavazadlo a cokoli tekutého a gelového. Tato opatření zavedly britské a americké úřady po odhalení plánovaného teroristického útoku na letadla. Hlavním zdrojem příjmů těchto společností je totiž prodej nápojů, parfémů a krémů, tedy zboží, které si nyní na palubu cestující brát nemohou. Tržby z obchodů představují také důležitý zdroj příjmů provozovatelů letišť. Píše o tom dnes list The Wall Street Journal.

Alkohol, parfémy a kosmetika představují podstatnou část celkových příjmů duty-free obchodů, které se pohybují kolem 26 miliard dolarů, řekl listu výkonný ředitel Mezinárodní asociace letištních obchodů duty-free Michael Payne. Upozornil, že u některých obchodů může prodej těchto tří položek představovat až polovinu tržeb.
Nižší tržby maloobchodů se dotknou také příjmů letišť. Výsledkem toho by mohl být tlak na zvýšení poplatků za přistání. Tento náklad by zase zhoršil situaci aerolinek.

Dopad zákazu bude nejvíce znatelný ve Spojených státech, které jsou největším světovým trhem duty-free. Za nimi podle údajů výzkumné firmy Euromonitor následuje Německo a Austrálie. Množství provozovatelů těchto obchodů má podstatnou část operací v USA, včetně firmy DFS Group, která je divizí francouzského obchodníka s luxusním zbožím LVMH. Mezi další velké hráče na trhu patří Duty Free Americas a švýcarská společnost Dufry Management.
Zástupci sektoru zatím nechtějí hodnotit důsledky zákazu na obchod s tím, že je ještě příliš brzy. Jeden z manažerů však uvedl, že se obává, že by se zákaz nošení tekutin na palubu letadel mohl rozšířit i do Asie, což by bylo pro firmy devastující. Další dodávají, že kritických bude příštích několik týdnů.

Experti souhlasí, že nové standardy budou nejspíš změněny tak, aby umožnily prodej alkoholu a parfémů. Jednou z možností by bylo používání přístrojů, které mohou prozkoumat tekutinu v nádobě. Tuto technologii již využívají některá japonská letiště. Další z možností je, že si cestující koupí zboží v obchodech na letištích, to pak obchodník dodá přímo do letadla a zákazník si je odnese při vystupování, napsal WSJ.