Světový obchod loni rostl pomaleji než v roce 2004

Světový obchod loni vzrostl o 6,5 procenta. Tempo růstu sice zpomalilo z devíti procent v roce 2004, udrželo se však nad průměrem za posledních deset let. Vyplývá to ze zprávy Světové obchodní organizace.

Vývoj obchodu ovlivnily vysoké ceny komodit, zvláště ropy. Ty pomohly také ke zvýšení podílu rozvíjejících se zemí na světovém obchodu na nejvyšší úroveň za posledních pět let. Na zpomalení růstu světového obchodu se podílely všechny regiony.

Vývoj růstu obchodu je odrazem vývoje globální ekonomiky, která v roce 2005 expandovala o 3,3 procenta a tempo jejího růstu také zpomalilo z 3,9 procenta v předchozím roce. I zde však zůstalo nad průměrem za posledních deset let.

K pomalému růstu obchodu v Evropě přispěl hlavně slabý výkon ekonomiky. Snížení kurzu eura, britské libry a švýcarského franku sice přispělo ke konkurenční výhodě evropských vývozců na trzích mimo region, vývoz však přesto stoupl jen o 3,5 procenta. Na celém světě vzrostl vývoz v průměru o šest procent.

Ve Spojených státech se vývoz zboží zvýšil o sedm procent a poprvé po osmi letech tak překonal průměr pro celý svět. Za relativně silným vývozem z USA podle WTO stojí oživení vývozu zemědělských produktů a silný vývoz kapitálového zboží.

Nejdynamičtěji se vývoz i dovoz vyvíjel v Jižní a Střední Americe. Přispívá k tomu vysoká globální poptávka, vysoké ceny hlavních vývozních komodit a silný ekonomický růst regionu. Vysoký je však i růst obchodu v Asii, a to hlavně díky Číně, kde by mělo být tempo růstu vývozu i dovozu dvojnásobné ve srovnání s průměrem celé Asie.

Vývoj objemu obchodu podle sektorů je různý, v závislosti na vývoji cen. Nízké a stagnující ceny potravin, zemědělských produktů a průmyslového zboží kontrastují s prudkým růstem cen kovů a paliv. Podíl těchto dvou položek na celkovém obchodu se zbožím tak loni výrazně vzrostl na 16 procent, tedy nejvýše od roku 1985. Na druhé straně podíl zemědělských produktů na světovém vývozu klesl na historické minimum téměř devíti procent.

U průmyslového zboží má největší podíl na růstu hodnoty vývozu ocel a železo, ale také chemikálie.

Tempo růstu tří hlavní kategorií komerčních služeb, tedy dopravy, cestování a dalších komerčních služeb, je téměř shodné a pohybuje se od necelých deseti procent u cestování po 12 procent u dopravy. Relativně vysoká hodnota vývozu dopravních služeb je spojena hlavně s vývojem cen, uvedla WTO.