Českolipští řidiči mají strach o práci, hrozí stávkou

Na 600 zaměstnanců ČSAD Česká Lípa, které má od 9. září zajišťovat dopravu na většině dotovaných autobusových spojů v Ústeckém kraji, se obává, že koncem roku přijde o práci. Kraj s dopravcem uzavřel smlouvu jen do 31. prosince, sdělil předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík. Odbory se proto obrátily na krajské radní, které v otevřeném dopisu upozorňují na svoji nejistou situaci. Pomajbík nevyloučil, že by odboráři mohli i stávkovat.

"Kraj nabízí ČSAD Česká Lípa perspektivu na tři měsíce. Podnik v takové situaci by měl koncem září dát svým zaměstnancům výpověď z důvodu nadbytečnosti," uvedl Pomajbík. Odboráři se podle něj obrátili na hejtmana, aby situaci napravil. Otevřený dopis je jen prvním krokem z řady možných, upozornil Pomajbík.

Alfons Kokoška z Odborového svazu dopravy dnes uvedl, že dopis doručil i odstupujícímu premiérovi Jiřímu Paroubkovi a že se situací v dopravě Ústeckého kraje bude na svém dnešním zasedání pravděpodobně zabývat vláda. Rada Ústeckého kraje dopis odborářů projedná dnes na svém zasedání.

Kraj má od začátku roku spory s největším dopravcem v regionu, Dopravním podnikem Ústeckého kraje (DPÚK). S firmou se nedohodl na ceně za provozování dotovaných spojů a vypověděl jí smlouvu. DPÚK od května provozoval spoje bez dotací, začátkem srpna však na čtyři dny zastavil dopravu na 2100 spojích.

Kraj mu přikázal obnovit provoz autobusů takzvaným vrchnostenským nařízením až do 8. září. Od 9. září budou na linkách DPÚK jezdit autobusy jeho sesterské firmy ČSAD Česká Lípa. Ta od DPÚK převzala většinu jeho řidičů. Nový dopravce má smlouvu do 31. prosince s možností prodloužení do 1. června 2007.

Do sporu se vložil i Paroubek

Do konfliktu mezi Ústeckým krajem a Dopravním podnikem Ústeckého kraje (DPÚK) se vložila i odstupující vláda. Chce pomoci zajistit, aby se 4. září mohly děti bez problémů dopravit do škol a aby 8. a 9. září nebyla v Ústeckém kraji přerušena doprava, řekl na tiskové konferenci premiér Jiří Paroubek (ČSSD). Vedení Ústeckého kraje se proti Paroubkově iniciativě ostře ohradilo.

Na premiérův popud kabinet dnes schválil materiál, který se zabývá dopravní obslužností v kraji, tedy provozem autobusů na dotovaných spojích. Paroubek ovšem dodal, že hlavní zodpovědnost ve věci ponese Ústecký kraj a dopravce. Ministerstvo dopravy má podle premiéra například zkontrolovat, jak dopravní úřad kraje postupoval při jednání s DPÚK a její sesterskou společností ČSAD Česká Lípa. Dále má úřad spolu s ministerstvem financí srovnat, jak je financována doprava v jiných krajích. Ministr financí má také do deseti dnů prověřit, jak kraj nakládá s penězi na zajištění základní dopravní obslužnosti a zda kraj ke všem dopravcům v kraji přistupuje stejně. Ministrovi vnitra uložila vláda, aby zajistil rychlé prověření všech trestních oznámení, která se týkají celého případu.

"Jinak doporučujeme hejtmanovi Ústeckého kraje, aby se zdržel veškerého jednání, které by bylo v rozporu se zásadou nestrannosti a objektivity rozhodování v samostatné a přenesené působnosti kraje," uvedl Jiří Paroubek.