Prodej nových vozů si drží setrvalý trend

Růstu odbytu lehkých užitkových vozů pomáhá i možnost odpočtu DPH, takže se do této kategorie přesunula i část osobních automobilů. Celkem prodej osobních a lehkých užitkových aut stoupl o 3,8 procenta na 127.186 vozidel. Uvedli to zástupci Svazu dovozců automobilů na tiskové konferenci.

Za celý letošní rok očekává svaz prodej osobních aut zhruba na úrovni loňského roku a dohromady s lehkými užitkovými vozy pak zhruba čtyřprocentní růst. "V příštím roce by měl být trend přibližně stejný," uvedl tajemník Pavel Tunkl. Nejprodávanější značkou osobních i lehkých užitkových aut byla Škoda, která dohromady v obou kategoriích prodala 46.252 vozů, což je o tři procenta méně než loni. V kategorii osobních vozů zaznamenala pokles o 10,6 procenta na 38.216 vozů, zatímco mezi lehkými nákladními vozy zaznamenala nárůst o 61 procent na 8036 aut.

Druhou nejprodávanější značkou osobních aut byl Renault, který prodal 6311 vozů, třetí skončil Volkswagen s odbytem 5606 vozů, následovala značka Hyundai s 4852 prodanými auty a pátý byl Peugeot s 4216 vozy. Nejprodávanějším modelem je Škoda Fabia s téměř 25.000 nově registrovanými vozy, druhá skončila Octavia (10.613 registrací) a třetí Hyundai Getz (2143 registrací). Na trhu kralují malé a mini vozy s celkovým podílem 54 procent. Podíl vozů s benzinovým motorem se drží na 70 procentech.

Mezi lehkými užitkovými vozy se za Škodou nejlépe dařilo Volkswagenu, který prodal 4255 aut. Třetí skončil Ford s prodejem 4076 vozů a čtvrtý Renault s odbytem 2647 aut. Pátou pozici obsadil Citroen s 2396 prodanými vozy.

Kategorie nákladních aut zaznamenala nárůst o 19,4 procenta na 7293 vozidel. Za zvýšením částečně stojí výprodej starších aut splňujících emisní normu Euro 3 před říjnovým náběhem Euro 4. Nejvíce nákladních aut prodaly značky Mercedes Benz (1310), MAN (1115) a Iveco (1083). Prodej autobusů se zvýšil o 26 procent na 642 vozidel.

Prodej motocyklů zaznamenal nárůst o 29 procent na 17.365 strojů. Nejvíce prodala Honda 1643), Yamaha (1384) a Keeway (1227).

Dovoz ojetin do září stoupl o pětinu

Dovoz ojetých osobních aut od ledna do září stoupl o 21,5 procenta na 130.000 vozů a registrace vozů z druhé ruky tak o 40 procent převýšily přírůstek v evidenci nových vozidel. a setkání s novináři to uvedli zástupci Svazu dovozců automobilů. Prodej nových osobních vozů ve stejném období klesl o 3,8 procenta na 92.667 automobilů.

Na prudkém zvýšení dovozu v letních měsících se podle tajemníka svazu Pavla Tunkla odrazilo odstranění limitů pro import ojetin v novém silničním zákoně, kdy přestala platit osmiletá hranice pro stáří vozu a nutnost plnit emisní limit Euro 2. Do země se tak mohou vozit libovolně staré vozy, které byly schváleny do provozu v některé ze zemí EU. Paradoxně by se tak do tuzemska mohly dovážet i dvoutaktní Trabanty, jejichž dovoz ČR v roce 1985 jako jedna z mála zemí zakázala.

Za celý letošní rok odborníci očekávají rekordní dovoz 160.000 až 180.000 ojetin. Loni to bylo kolem 140.000 aut. Kůli malému počtu vyřazovaných vozidel a růstu dovozu ojetých aut roste stáří tuzemského vozového parku a v současnosti se pohybuje v průměru kolem 14 let.