Hejtmani odmítají mýtné brány na silnicích I.třídy

Mýtné bylo pro vozidla s hmotností nad 12 tun zavedeno počátkem roku na dálnicích a již od 1. července mají být do tohoto systému začleněny ještě další komunikace v České republice. Stavbu mýtných bran nepovažují hejtmani za vhodnou. O tom, jak bude kontrolováno uhrazení mýtného na silnicích I. tříd, chce Asociace krajů ČR jednat asi za měsíc s ministrem dopravy Alešem Řebíčkem (ODS).

"Již od samotného počátku projektu mýtného jsme upozorňovali, že nám jde o to, aby byl vybrán takový systém, který lehce umožní sledovat celou silniční síť v republice. Nebyli jsme vyslyšeni a nyní dochází na naše slova: zvyšují se problémy v dopravě," řekl dnes v Brně po zasedání představitelů asociace její předseda a hejtman Moravskoslezského kraje Evžen Tošenovský (ODS).

Zdůraznil, že zatím není zcela jasné, jaký systém kontroly mýtného bude pro silnice I. tříd vybrán. Za krajně nevhodné by považoval se svými kolegy výstavbu dalších mýtných bran. Jejich budování by prý přineslo složitá jednání s majiteli pozemků, přičemž tento systém by krajům ani neposkytoval potřebná data.

Hejtmani patří k dlouhodobým kritikům výstavby mýtných bran. Upozorňují na to, že po zavedení mýtného výrazně zhoustl provoz na silnicích, které vedou podél sítě dálnic. Komunikace přitom nejsou pro tento provoz stavěny a zhoršuje se pohodlí obyvatel měst a obcí, jimiž tyto dříve poloprázdné cesty procházejí.

Podle hejtmanů zatím nevhodnost dosavadního systému nejvíce pocítil Středočeský a Jihomoravský kraj, které protíná hned několik dálnic. Hejtmani poukazují na to, že satelitní či obdobný systém jim může poskytnout více informací o silniční síti v jednotlivých krajích. Tato data lze později využít při řízení dopravy, při výstavbě nových komunikací a dalších projektech.