Výrobce stíhaček Jas-39 Gripen, švédská společnost Saab, prý dlouhou dobu neřešil technickou závadu, kterou kontrolní orgány považovaly za vážnou. Podle dnešních informací veřejnoprávního Švédského rozhlasu šlo o bezpečnostní zařízení u sedaček pilotů, jež mělo chránit pilotovo zdraví v případě nouzové katapultáže.


Vada byla objevena v roce 1993, kdy při přehlídce nad Stockholmem jeden z pilotů musel letadlo v nouzi narychlo opustit. Stíhačka při pádu nikoho nezranila, při katapultáži ale nefungovalo zařízení, jež má přitlačit pilotovy ruce k tělu ve chvíli, kdy ve vysoké rychlosti opouští kabinu a kdy hrozí, že si ruce při nárazu o trup letounu poraní. Zařízení nefungovalo ani o dvanáct let později, když v roce 2005 havaroval jiný Gripen nedaleko města Karlskrona.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace