Výrobce stíhaček Jas-39 Gripen, švédská společnost Saab, prý dlouhou dobu neřešil technickou závadu, kterou kontrolní orgány považovaly za vážnou. Podle dnešních informací veřejnoprávního Švédského rozhlasu šlo o bezpečnostní zařízení u sedaček pilotů, jež mělo chránit pilotovo zdraví v případě nouzové katapultáže.
Vada byla objevena v roce 1993, kdy při přehlídce nad Stockholmem jeden z pilotů musel letadlo v nouzi narychlo opustit. Stíhačka při pádu nikoho nezranila, při katapultáži ale nefungovalo zařízení, jež má přitlačit pilotovy ruce k tělu ve chvíli, kdy ve vysoké rychlosti opouští kabinu a kdy hrozí, že si ruce při nárazu o trup letounu poraní. Zařízení nefungovalo ani o dvanáct let později, když v roce 2005 havaroval jiný Gripen nedaleko města Karlskrona.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



