České aerolinie loni hospodařily se ztrátou 397 milionů

České aerolinie (ČSA) loni podle neauditovaných výsledků vykázaly ztrátu 397 milionů korun. Výsledky předčily hospodářský plán pro loňský rok, který počítal se ztrátou ve výši 485 milionů korun. Podle mezinárodních účetních standardů IFRS dosáhla společnost ztráty dokonce pouze 1,5 milionů dolarů. Na tiskové konferenci to oznámil prezident společnosti Radomír Lašák.

Podle jeho slov se managementu daří plnit tříletý plán na ozdravění hospodaření ČSA. "Již na začátku jsem říkal, že neexistuje zázračný recept na rychlé převrácení hospodaření ze ztráty do zisku. Všechno si musíme odpracovat stejně jako západní aerolinky. A to se nám daří," uvedl.

Letos očekávají aerolinie opět po dvou letech mírný zisk 42 milionů korun. Výnosy společnosti se v roce 2006 zvýšily o 1,3 miliardy korun na téměř 23,5 miliardy. Pozitivní vliv na výnosy měl především loňský listopad a prosinec, kdy výnosy stouply téměř o 10 procent.

Firmě se také podařilo díky centralizaci nákupu a vypsáním tendrů na nové dodavatele uspořit na provozních nákladech zhruba 200 milionů. Šetřit se však nedaří na mzdových nákladech. Vedení společnosti nedospělo k dohodě s odbory o nižších nárůstech platů pro rok 2007, takže závazky z kolektivních smluv zvyšují platy zaměstnanců v ČSA o 4,2 až 15 procent.

V budoucnu by se aerolinky chtěly v oblasti klientely zaměřit na obchodní cestující. "Chceme se zaměřit na zákazníky, kteří jsou ochotni si za nadstandardní služby připlatit," uvedl k tomu Lašák. Z hlediska geografického se chce společnost zaměřit především na trhy, kde dosahuje největších výnosů. "V současnosti nám 47 procent obsazených trhů generuje 80 procent výnosů, a na tyto trhy se chceme zaměřit," dodal Lašák.

Odvážný letošní plán

Firma nyní pod Lašákovým vedením prochází restrukturalizací, jejíž cílem je návrat k ziskovému hospodaření. Pro letošní rok ČSA počítají se ziskem 42 milionů korun. Aerolinie v letošním roce plánují prodej nákladového terminálu nebo stravovacích služeb, což by společnosti mělo přinést více než 400 milionů korun jako čistý přítok do hospodaření. Tyto prostředky se využijí zejména na zvýšené náklady vlivem leasingu většího počtu letadel.

V rámci restrukturalizace chce firma zachovat stávající kapacitu společnosti, kdy provozuje 50 letadel a zaměstnává 5000 pracovníků. Smělé ambice bude společnosti komplikovat nový zákoník práce, díky němuž může společnost podle zástupců společnosti přijít až o 180 milionů korun.

V loňském roce ČSA přepravily 5,5 milionu cestujících. Pro letošek plánují jejich počet zvýšit o 300 tisíc, což byl i nárůst za loňský rok. Společnosti se dařilo navýšit počty cestujících zejména v oblasti charterové přepravy.

Mezi další úspěchy řadí Lašák omlazení letadlové flotily ČSA, jejíž průměrné staří letos klesne pod 9 let a také pravidelnost odletů, což je podle prezidenta aerolinek také hlavní benefit oproti low-costovým přepravcům.

Podle viceprezidenta pro prodej Petra Řeháka se společnost dále zaměří na podporu distribuce svých služeb přes agentury a také přes internet, kde by se měla v nejbližší budoucnosti objevit například možnost elektronického check-inu.

Státní pomoc

V minulosti se hodně diskutovalo o navýšení základního kapitálu ČSA ze strany státu, jakožto největšího akcionáře, o dvě miliardy korun. "Musím spoléhat na to, co mám jisté. Možný problém s likviditou v důsledku omlazování naší flotily nám pomůžou vyřešit divestice cargo terminálu a cateringu," řekl k tomuto Lašák.

Za možný zdroj úspor považuje Lašák i zrušení dálkové přepravy v případě, kdy se neprokáže potenciál zvýšení výnosů z této oblasti o 20 procent. ČSA se rovněž budou snažit využívat možnosti pronájmu svých letadel jiným, nekonkurenčním, aerolinkám, tak jak se to stalo nedávno na lince v Dubaji.

ČSA získaly ocenění "Aerolinka roku 2007" od časopisu TTG Czech. Kvalitu nabízených služeb různých společností operujících v cestovním průmyslu hodnotí kolem tisíce odborníků z oboru. Toto ocenění ČSA získaly již posedmé.