Lašák: Chartery rozhodně prodávat nebudeme

Co říkáte tomu, že Travel Service podepsal objednávku na 2 ks Dreamliner a už má dohodnutou B-757 ? Není divné, že vy v tom samém čase mluvíte o ukončení provozu na dálkových linkách ? Nedošlo náhodou k prodeji těchto linek ČSA Travel S. ? Co si myslíte o tom, že Šimáně (Travel S.) se vyjádřil že má zájem o koupi ČSA minim. chartrové přepravy ? Jednáte s Travel S. o těchto věcech ?

Dobrý den, létám pravidelně na krátkých tratích, tudíž mám možnost srovnání. Změnu k horšímu u ČSA vidím symbolicky ve zhoršení občerstvení v ekonomické třídě. Stálé stejné housky šunka/sýr. Dále je stále neřešeno to, že na velkých letištích typu Frankfurt je ČSA diskriminována - nejvzdálenější gaty, běžné je nastupování a vystupování na letišní ploše. Jak toto bude řešit

S J. Tvrdíkem přišlo do ČSA na vedoucí pozice hodně bývalých vojáků z povolání. Můžete říct, jak velká část z nich musela odejít a koho z těch, které jste si v managementu ponechal, považujete za uspěšné manažery i ve Vaší éře, tzn. příspívají svými nápady a prací k návratu ČSA do černých čísel? Působení bývalých absolventů vojenských vysokých škol v ČSA nebývá sdělovacími prostředky hodnoceno příliš kladně, jak jej hodnotíte Vy?

Nemyslíte si, že odbory v ČSA svými přehnanými platovými požadavky přispívají k zadluženosti společnosti.Pracuji u velké letecké společnosti v USA. Některé výhody a požadavky pracovníků ČSA mě a mojím kolegům vyrážejí dech.

pane lasaku, jak je mozne ze cely management jsou pracovnici ebanky? vase firma nedela vyberove rizeni? domnivam se ze v nasi republice je mnoha lepsich manazeru.alepson by dostali ferovou sanci uchazet se o misto

Proč ČSA na palubách letadel servírují k jídlu tenisáky (mražené gumové housky) a ne normální pečivo?

Zajimala by me budoucnost OK Plus programu. Je pravda ze bude v ramci uspor zrusen?

1. Proč pokud chci letět do NYC s ČSA, tak mě to bude stát cca o 30% více než s Lufthansou? 2. Přijdou Vám ceny 80,- Kč za 0.5l vody koupené v trafice na letišti a 400,- Kč za hodinu parkování přiměřené? Děkuji

Proc stale jezdi do Brna autobusy CSA, kdyz se velmi solidne chytlo letecke spojeni? Pri dnesnim stavu D1 (nekolikahodinove kolony, prevracene a horici kamiony) je sazkou do loterie, zda cestujici stihnou spoj na Ruzyni. Nechystate treti (a pripadne ctvrtou) rotaci? A zruseni autobusu? (To ze jeste nevyprsela smlouva s firmou, ktera autobusove spojeni provozuje, pro me neni odpoved -- muze prece misto Brna vozit pasazery z Plzne, Liberce, Hr. Kralove atd.)

Do dvou let budou zrušena víza do USA. Bude na to ČSA reagovat posílením letů přes Atlantik, anebo tento nový trh přenechá konkurenci například Travel S.?

Zdá se Vám Tvrdíkův leasing Airbusů ekonomický, nebo dokonce pro ČSA zbytečný? Před časem jste někde na internetu konstatoval, že vás nezajímá manager, který se octne na pracovním úřadě/ byť krátce z důvodů zdrav. poj. a započítání doby do důchodu, než si najde jinou odpovídající pozici/, ale kupříkladu manager ve statutárních orgánech ČSA, který byl ve statutárních orgánech společnosti v konkurzu a je tím pádem absolutně nedůvěryhodný, zvláště pro bankovní sféru, kde jste pracoval, Vám nevadí. Dokonce jeho rozhodnutí je v rozporu se zákonem.Máte zajímavé názory.. :-)

Vážený pane generální řediteli,přeji hezký den.Jaký mát vztah k Olomoui a jaký máte recept na úspěch. Děkuji Marie

Pane řediteli, připojuji se k dozatu Aleše, protože je vlastně i dotazem mým, respektivně hlavně našich klientů, kde nejen krajané by rádi FLY OK, FLY CSA, ale cenová politikaˇvaší firmy, pokud se letenek týká nám neumožňuje jim vyhovět. To, že nájmy prostorů pro občerśtvení a služby cestuj´ícím na letišti Ruzyně a ceny, které tyto nabízejí cestujícím jsou také, řekl bych nakonec troufale neekonomicky přehnané (ikdyž chápu a trošku i oceňuji snahu "nebýt levný", zvláště když se marketinkuje "Golden Prague"). O platech řadových zaměstnanců ČSA toho moc nevím, ale z toho, co vím a i co zde čtu v dotazech, mám dojem že je tam hodně neefektivity. Stran špičkového manažmentu jsem něco šetl a mám dojem, že manažérská matra na obhajování svých platů a balíčků odměn "přinášíme hodnotu, zasloužíme si každou korunu" je - jak to je stále v klasistické filozofi postomunistického Česka módou, nezdravé a vlastně i trošku (dost) nemorální.

Bude CSA podepisovat spolupraci s American Airlines, abychom mohli jako zamestnanci AA vyuzivat vyhod slevnenych sluzebnich letenek i na linkach CSA?

Jaka bude budoucnost CSA Airtours? O teto cestovce neni na trzich /ani PCR ani ACR/ vubec slyset. Existuje jeste??

Jak se Vám daří uspět ve velmi konkurenčním prostředí letectví v situaci, kdy jste přišel z ČEZu, který má na trhu monopol a nepohybuje se v mezi konkurencí? Jak se cítíte v situaci, kdy do současné funkce Vás dosadil Paroubek?

Vážený pane! Za Vašeho "úspěšného" vedení eBanka přišla o řadu velmi loajálních zákazníků aniž by získala jiné (tedy pokud nepočítám triky s vedením účtů pro zákazníky jiných firem skupiny). Tehdy jsem, značně znechucen, opustil banku i já. Mám si jako zákazník ČSA v rámci Vámi prováděných změn začít hledat jinou leteckou společnost?

Dobrý den, Chtěl bych se Vás zeptat: 1)Kde vidíte hlavní příčinu silné pozice odborových organizací ve firmě - co si myslíte o názoru, že tento stav ani počet odborových organizací není normální a, že může být zapříčiněn historicky nesystémovou prací všech managementů firmy tzn. že určité skupiny zaměstnanců byly dlouhodobě znevýhodňovány oproti jiným a našly oporu ve svých nově založených odborových organizacích - jak vypadá systém odměňování ve Vaší firmě - jste s ním jako vedoucí manažer spokojen nebo připravujete jeho změny? 2)Jste přesvědčen že vyvedení firmy z krize prodejem vlastního jmění je úspěch? Můžete porovnat výnos na jednoho pasažéra/míli v porovnání s AA nebo LH? Vnímáte současný stav výnosů jako zásadní zlepšení oproti stavu před Vaším příchodem do firmy? 3) Je management firmy hodnocen podle dosaženého zisku s ohledem na rentabilitu investic a objem vlastního jmění (viz LH )nebo je jeho hodnocení vázáno na jiná pravidla např. plnění nějakého byť schváleného plánu atd.

Dobry den. Vazeny pane prezidente, kdy konecne, po nekolikaletem odkladani, dojde k ukonceni provozu neefektivnich a ztatovych linek? Samozrejme mam na mysli tzv. "dalkovou sit". Terminy rozhodnuti - resp ukonceni (na zaklade financnich vysledku) se neustale znovu a znovu odkladaji po nekolik let. Posledni odlozeni - tusim ze do srpna 2007 je naprosto teoreticke, protoze dany cil neni naprosto splnitelny, coz snad vedi vsichni mimo pilotu CSA. Pujdete jiz konecne tvrde i proti temto linkam, nebo se stale bojite co na to piloti a to bude rozhodnuti pilotu a nikoliv Vase a Vaseho tymu? Dekuji za odpoved.

Dobry den, chystate prime lety z Brna a Ostravy do Parize, Milana,Londyna ... Dekuji

Dobrý den, plánuje ČSA nějaké další lety z Brna? Nemyslíte, že zde je perspektiva? Popřípadě kam a kdy? Děkuji za odpověď

Dobrý den, plánuje ČSA nějaké další lety z Brna? Nemyslíte, že zde je perspektiva? Popřípadě kam a kdy? Děkuji za odpověď

Dobry den, rad bych se zeptal, proc uvazujete o prodeji dcerinych spolecnosti kdyz napriklad opravny letadel produkuji CSA nezanedbatelny vynos..Nedala by se situace resit jinak? Dale bych se rad optal, zdali je jiz ukoncena personalni restrukturalizace CSA? hezky den DaJe

V kuolárech vašeho podniku se povídá, že o dálkové flotile je již rozhodnuto a to o jejím zrušení a teké někteří namažeři veceprezidenti vyměnili pouze svá křesla co je na tom pravdy?

Dobrý den, 1.Frankfurt řešíte minimálně 2 roky a žádná změna. Začal jsem od podzimu létat do této destinace s Lufthansou z terminálu 1 neb získám 1 hodinu navíc a nejsem jediným pravidelným cestujícím, kdo tak učinil. 2.Nejde mi o chuťové preference.Nebylo by lepší i pro ČSA dát cestujícím možnost výběru jaký nabízejí nízkonákladové aerolinie a jídlo si dle svého výběru na palubě dokoupit.

O kolik se Vám za doby vašeho působení zvedly tržby (bez mimořádných prodejů) a náklady v meziročním srovnání ?? Prý hodláte nastoupit do České pošty. Je to pravda ?

Proč se pan Pištělák (marketing ČSA) vrátil z akce PPF v Číně po 5 měsících ? Nemyslím to nijak ironicky, opravdu.

Vaše reakce na předraženost služeb na litišti mě uvádí v úžas. Začínám chápat proč jste a ještě budete dlouho v červených číslech. Proč se zvedly platy managementu ČSA za poslední rok o více jak 200% v průměru ? Kolik je bonus za privatizaci ?