Projekt nejdelšího železničního tunelu v České republice mezi Prahou a Berounem je hotový. Proti původním záměrům má být delší, složitější a dražší. Místo plánovaných 20 bude tunel měřit 24,7 kilometru. Z projektu kvůli protestům obce Svatý Jan pod Skalou zmizel malý most přes řeku Loděnici. Očekávané náklady na stavbu tunelu stoupnou z 20,5 miliardy na minimálně 30 miliard korun. Tunel měl být původně kvůli úspoře peněz jednokolejný, nakonec ale povede ve dvou samostatných jednokolejných tunelech.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok