Svého letu se nedočkaly tisíce lidí a odcestovat nemohlo ani kolem 7000 fanoušků AC Milán, kteří chtěli letět do Atén. Problémy ve firmě trvají už asi týden, v jehož průběhu část zaměstnanců Alitalie střídavě přerušovala práci. Podnik byl proto kvůli divokým stávkám nucen už v minulých dnech zrušit desítky letů. Dnešní stávku zorganizovali odboráři, kteří chtějí vyjednat lepší pracovní podmínky.
Spory za poslední dva dny ovlivnily asi čtyři procenta z celkového počtu zhruba 800 letů. Dnes musely část letů zrušit i některé zahraniční letecké společnosti. Například německá Lufthansa zrušila všech zhruba 80 letů do Itálie i zpět, což se podle odhadů dotkne asi 5000 lidí. Linky do Milána a Říma zrušil také ruský Aeroflot.
Zaměstnanci požadují, aby podnik dodržoval pracovní předpisy. Ve sporu jde o regulaci počtu členů posádky a počet hodin, kdy má personál odpočívat mezi jednotlivými lety.
Zástupci Alitalie se v pondělí večer sešli s představiteli úřadu pro civilní letectví, s nimiž jednali o požadavcích odborářů. V prohlášení pak uvedli, že spontánní stávky nejsou v rozporu s pravidly dodržování bezpečnosti.
Vláda se chce zbavit svého podílu
Alitalia se potýká se stávkami často, což ještě více komplikuje její finanční situaci. Podnik čelí tvrdé konkurenci nízkonákladových leteckých přepravců a přítěží jsou pro něj i vysoké ceny paliva.
Zhruba 49,9 procenta akcií vlastní italská vláda, která se nyní snaží o prodej většího balíku. Vládní činitelé v úterý uvedli, že lze uvažovat i o prodeji celého podílu, pokud o to některý ze zájemců požádá.
O Alitalii se uchází její menší domácí rival Air One, ruský Aeroflot a společnost soukromého kapitálu Texas Pacific Group. Závazné nabídky musejí předložit do 2. července.
Další nepříjemnou zprávou pro italské občany je sdělení, že 31. května chtějí vstoupit do stávky řidiči taxislužby, což bude v tomto měsíci už podruhé. Řidiči chtějí tímto způsobem protestovat proti snaze vlády zvýšit počet licencí.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace





