Z obchodů mizí vozíky za desítky milionů korun

Několik desítek milionů korun, to je ztráta, kterou každý rok zaznamenají české obchodní řetězce jen za ztracené nákupní vozíky. Běžný nákupní vozík je přitom chráněn jen mechanismem, který se uvolní vložením několikakorunové mince. Hodnota nákupních vozíků se pohybuje v řádu několika tisíc za kus, rozdíl je zejména v použitém materiálu. V českých obchodních řetězcích vozíky nemají žádné speciální ochranné prvky, které by je chránily před zcizením.

Ukradené nákupní vozíky přitom často slouží jako pomlácené vozítko dětem na sídlištích, při manipulaci se zbožím je využívají majitelé večerek či obchodníci na tržištích, někdy si lidé odvezou nákup po chodníku až domů a potom vozík jen pohodí.

Výrobci nákupních vozíků proto vylepšují systém jejich zabezpečení, který již nespočívá pouze v zálohování vozíků drobnými mincemi, ale také v zablokování koleček po výjezdu z vymezeného prostoru. Ve sběrnách podle obchodníků končí jen zlomek ztracených nákupních vozíků, protože nepoctiví výkupci za ně vyplácejí jen nízké částky.

Ztrácejí se neustále

Podle Milana Horyla ze společnosti Wanzl, která na český trh dodává zabezpečení nákupních vozíků, se v Česku obchodníkům ztrácí v průměru 5 až 8 procent vozíků. "Záleží však na lokalitě. V severních Čechách nebo v Praze je toto číslo vyšší, například v Teplicích se ztrácí až 20 procent vozíků," řekl Horyl. O vozíky přitom nejčastěji přicházejí velké obchodní řetězce, protože menší obchodníci si mohou vozíky zamknout uvnitř obchodu.

"Nákupní vozíky se nám skutečně ztrácejí, a to zejména ty kovové, kterých máme 90 procent," uvedl Libor Kytýr ze společnosti Ahold pro ČTK. Ahold v Česku provozuje 300 hypermarketů Hypernova a supermarketů Albert. Ahold má ve svých prodejnách zaparkováno asi 50 tisíc nákupních vozíků a jejich roční ztráty Kytýr odhadl na šest až deset procent. Jeden nákupní vozík s plastovým košem přitom stojí zhruba 12 tisíc korun a kovový přijde na polovinu.

Se ztrátami nákupních vozíků bojuje také společnost Tesco Stores ČR. "Stává se to neustále, a to především ve větších městech. Moc se těmto ztrátám nedá zamezit, nicméně snažíme se více dohlížet na parkoviště u našich prodejen, abychom lépe monitorovali manipulaci s nákupními vozíky," řekla ČTK mluvčí Tesco Stores ČR Jana Matoušková.

Ochrana je drahá, není zájem

Výrobci nákupních vozíků přitom nabízejí vozíky, které jsou proti krádeži chráněné. Na trhu existují vozíky, jejichž kolečka se po výjezdu z obchodu či parkoviště díky zábranám zabudovaným do země automaticky zablokují. Cena tohoto nového typu nákupních vozíků je o něco vyšší než u klasických vozíků vybavených pouze zálohovým systémem, přesto o ně podle Horyla není zájem. Navíc toto zabezpečení nezabrání v krádeži vozíků zlodějům, kteří si pro ně přijedou nákladním autem, uvedl Horyl. Přitom takovéto krádeže se na ztrátách vozíků podílejí největší měrou. Proti nim pomáhá pouze vozíky zamykat v boxech nebo je svázat řetězem, dodal Horyl.