České stavebnictví by se mělo zaměřit na infrastrukturu

České stavebnictví by se podle Svazu podnikatelů ve stavebnictví (SPS) mělo v následujících osmi letech zaměřit především na výstavbu infrastruktury tak, aby se země přiblížila úrovni Evropské unie. Na úterní tiskové konferenci to uvedl generální ředitel SPS Miloslav Mašek. Strategii českého stavebnictví do roku 2015 představí svaz 11. října.

Naopak rizikem v následujících osmi letech může být podle svazu vedle poklesu české a evropské ekonomiky vysoký nárůst cen energií a nedostatek kvalifikovaných pracovníků.

"Hlavním cílem a prioritou českého stavebnictví by měla být výstavba infrastruktury, abychom se přiblížili evropské úrovni," uvedl Mašek. Podle něj již budování infrastruktury, tedy například silnic a dálnic, podporuje i nárůst peněz ve Státním fondu dopravní infrastruktury. Ten by měl v příštím roce hospodařit díky přílivu penězům z evropských fondů až s 88 miliardami korun. "Dává to dobré předpoklady k tomu, aby byla slabá místa ekonomika vyřešena," doplnil prezident SPS Václav Matyáš.

Problém jménem nedostatek lidí

Největším rizikem vývoje českého stavebnictví je podle Maška samozřejmě možný nedostatek peněz. Podle svazu se ale takový scénář neuskuteční, stejně tak ani výrazný propad výkonů hospodářství. Reálnou hrozbu naopak představuje nedostatek kvalifikovaných vyučených pracovníků.

Podle Maška bude letos absolvovat v hlavních řemeslnických profesích kolem 3 300 učňů, loni jich bylo 4 200. Přitom kolem roku 2015 jich bude potřeba na trhu kolem 15 000, uvedl Matyáš.

Pro výstavbu infrastruktury se v polovině září vyslovila i vláda, která schválila harmonogram výstavby dopravní infrastruktury do roku 2013 s časovou rezervou do roku 2016. Strategický plán obsahuje seznam dopravních staveb, jejichž cena by podle některých odhadů měla přesáhnout 800 miliard korun.