EK podpoří vývoj aut na vodíkový pohon

Evropská komise ve středu zveřejnila zprávu o přijetí dvou rozhodnutí, která by měla napomoci vývoji a rozšíření aut jezdících na vodík. Prvním je vytvoření  iniciativy, která by v rámci partnerství EU a soukromých subjektů měla přispět k dalšímu vývoji tohoto druhu vozidel. Druhý návrh by měl zjednodušit uvádění aut poháněných vodíkem na trh. Návrhy musí ještě schválit Evropský parlament a Rada EU.

"Rozšíření aut na vodík může učinit evropské ovzduší čistším a zbavit Evropu závislosti na fosilních palivech, " uvedl místopředseda Evropské komise Günter Verheugen zodpovědný za podnikání a průmysl.

Cílem Společné technologické iniciativy pro rozvoj vozidel poháněných palivovými články a vodíkem je výzkum, technologický rozvoj a propagace tohoto druhu pohonu. Během následujících šesti let by měla EU investovat do tohoto projektu částku 470 milionů eur. Výsledkem finanční injekce EU by mělo být urychlení rozvoje vodíkového pohonu tak, aby se do roku 2020 vozidla s vodíkovým pohonem běžně prodávala.

Projekt za rovnou miliardu eur

"Prostředky z evropských fondů doplněné příspěvkem průmyslového sektoru by měly dát dohromady jednu miliardu eur, potřebnou k nastartování reálné změny," vyjádřil se k projektu slovinský komisař Janez Potočnik odpovědný za vědu a výzkum.

V současné době nejsou vodíková auta součástí Evropského systému schvalování vozidel. Cílem druhého návrhu tedy je zavedení podobných standardů, jaké jsou obvyklé u vozidel s klasickým pohonem. To by mělo zjednodušit a zlevnit dosavadní způsob schvalování způsobilosti k provozu u vozidel na vodíkový pohon a přispět tak k jejich rozšíření na evropských silnicích.

Rozhodnutí Komise však kritizují ekologové, kteří poukazují na to, že při výrobě a distribuci vodíku pro pohon aut může docházet k vyšší spotřebě energie než kolik se jí ušetří použitím vodíkového pohonu.