Němečtí strojvůdci vedou s provozovatelem drah spor o platy od jara; už dvakrát v uplynulých dvou týdnech kvůli lepším platovým podmínkám stávkovali. Naposledy strojvůdci ochromili železniční dopravu v Německu stávkou v pátek.
"Na této nabídce neshledáváme v podstatě nic nového," shrnul názory odborářů GDL jejich předák Manfred Schell. Od ujednání s ostatními odborovými svazy se podle něj liší jen v tom, že nynější smlouva počítá s vyplácením dalších 1400 eur všem drážním zaměstnancům, kteří si během roku odpracovali alespoň dvě přesčasové hodiny týdně.
I když je podle GDL nová nabídka drah nedostatečná, chtějí obě strany konflikt řešit a jejich zástupci by se měli sejít a vyjasnit si navzájem svá stanoviska ve středu či ve čtvrtek. Do té doby strojvůdci žádnou další stávku neplánují.
Hlavním požadavkem GDL je vyjednat vlastní platově výhodnější tarifní smlouvy nezávislé na smlouvách, na nichž se s provozovatelem drah dohodly oba zbývající železniční odborové svazy Transnet a GDBA. Personální předsedkyně Deutsche Bahn Margret Suckaleová ale už víkendu naznačila, že nová nabídka usiluje o "mzdovou spravedlnost" pro 240.000 zaměstnanců drah, nikoli jen pro 8000 strojvůdců odhodlaných stávkovat.
Svaz GDL reprezentuje zhruba 34.000 pracovníků DB a původně požadoval zvýšení platů o 31 procent. Proto také v létě zástupci strojvůdců odmítli nabídku na paušální zvýšení mezd o 4,5 procenta od roku
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace





