Japonská automobilka Toyota Motor prodala v období červenec až září 2,34 milionu vozů, což je méně než její hlavní konkurent General Motors. Obě automobilky spolu bojují o pozici největšího prodejce aut na světě a americké automobilce se díky vyššímu prodeji podařilo znovu získat vedení. V meziročním srovnání se prodej japonské automobilky zvýšil o čtyři procenta.

Vítězství GM je však zatím těsné. Ve třetím čtvrtletí GM prodal 2,38 milionu vozů. Za prvních devět měsíců roku Toyota prodala 7,05 milionu vozů a GM 7,06 milionu. Prodej Toyoty stoupl proti období leden až září 2006 o sedm procent.

O kvalitní a úsporné japonské automobily je zájem

Toyota_Prius_192x128.jpgToyota překonala v celkovém prodeji GM poprvé v prvním pololetí letošního roku. Japonská společnost těží z pověsti výrobce vysoce kvalitních vozů, zájem je hlavně o její malé vozy, jako Camry a Corolla, a hybridní model Prius. Někteří analytici se domnívají, že je pouze otázkou času, než překoná GM. Pomáhají jí k tomu i rostoucí ceny ropy, které zvyšují zájem o úspornější automobily, které Toyota vyrábí.

Toyota v srpnu oznámila, že hodlá v roce 2009 prodat až 10,4 milionu vozů. Překonala by tím dosavadní rekord, který drží právě GM. Americká automobilka prodala v roce 1978 celkem 9,55 milionu vozů.

Pozici největšího prodejce aut si GM udržuje 76 let

GM se však boje o první pozici nehodlá vzdát a snaží se zvýšit svůj prodej hlavně v zahraničí. Minulý týden společnost oznámila, že její prodej ve třetím čtvrtletí stoupl o čtyři procenta hlavně díky růstu na rozvíjejících se trzích v zahraničí. GM si drží pozici největšího prodejce aut na světě již 76 let.

gm192.jpgGM však stále zaostává za Toyotou v ziskovosti. Ve druhém čtvrtletí čistý zisk GM činil 891 milionů dolarů, tedy 17 miliard Kč, ve srovnání se ztrátou 3,4 miliardy dolarů ve stejném období loni. Toyota ve stejném období loni vykázala rekordní zisk 491,54 miliardy jenů, tedy téměř 82 miliard Kč. Meziročně se její zisk zvýšil o 32,3 procenta.

Podle nedávné studie o nákladech a ziscích v automobilovém průmyslu uskutečněné Laurie Harbour-Felax vydělala Toyota v Severní Americe na jednom vozu o 2123 dolarů více než GM. Toyota je v přepočtu na jeden vůz nejziskovější ze všech automobilek. Její zisk na jeden prodaný vůz se loni zvýšil na 1977 dolarů z předloňských 1175 dolarů. Prodej GM v Severní Americe je stále ztrátový, i když ztráta na jeden vůz se díky snížení nákladů, včetně propuštění tisíců zaměstnanců, snížila na 146 dolarů z 1271 dolarů v roce 2005, napsala agentura AP.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace