ČSA odmítá spekulace o možném převzetí

Letecké společnosti Aeroflot, Air France-KLM, Korean Air a několik ruských finančních investorů mělo podle serveru Patria Online s odkazem na agenturu Thomson Financial jednat o možné nabídce na převzetí ČSA. Vedení ČSA ale tyto spekulace odmítá.

"Vedení ČSA kategoricky popírá informace, jejíž původem je údajně zdroj blízký privatizaci společnosti o tom, že ČSA jednají o možnostech a způsobu privatizace," uvedla pro iHNed.cz tisková mluvčí ČSA Daniela Hupáková.

"Opakovaně deklaruji, že privatizace je výhradně věcí vlastníka společnosti, a nikoliv managementu. Úkolem managementu je připravit ČSA do takové kondice, aby bylo co privatizovat. Na tom můj tým již rok a půl pracuje. Z výsledků společnosti je zřejmé, že se to daří," řekl pro iHNed.cz prezident a předseda představenstva ČSA Radomír Lašák.

Největším akcionářem ČSA je stát, který kontroluje přes 91 procent akcií. Podle dřívějších vyjádření vládních představitelů firmu, která nyní prochází restrukturalizací, čeká privatizace. "Spojení s nějakým silným strategickým partnerem ČSA nemine, není to tak velká společnost, že by měla šanci přežít sama," uvedl například dříve pro ČTK ministr dopravy Aleš Řebíček. O způsobu privatizace má být jasno koncem roku 2008.

MD: Nejdřív dostat podnik do černých čísel

"Toto nepotvrzuji, ani nevyvracím. Slyším o tom poprvé. Ale nevím o tom, že by se nějaká oficiální jednání vedla," reagoval na dotaz serveru iHNed.cz mluvčí Ministerstva dopravy ČR Karel Hanzelka.
 
"Nejdřív je potřeba firmu stabilizovat, dostat ji zpět do černých čísel, zdá se, že letos by se to mohlo poprvé po dlouhé době povést, poté se teprve uvažuje o dalších krocích," dodal Hanzelka.

ČSA hospodaří již několik let se stamilionovou ztrátou. Za rok 2006 ztráta činila téměř 400 milionů korun. Prezident Radomír Lašák, který firmu vede od loňského ledna, se ji snaží dostat zpět do černých čísel. Podle podnikatelského plánu by se tak mělo stát již letos; vedení počítá s mírným výdělkem 42 milionů korun.