Přestupní jízdenka MHD by mohla stát 26 Kč

"Je nemyslitelné vytáhnout z kapes Pražanů takové částky, které si dopravní podnik představuje, například zdražení ročního kuponu o 1700 korun," uvedl předseda Petr Hulinský. Radní Radovan Šteiner (ODS) si představuje, že cena ročního kuponu MHD by měla vzrůst o inflaci. Více by se pak měly upravit ceny jednotlivého jízdného.

 Výraznější zvýšení cen jízdného podporuje ředitel dopravního podniku Martin Dvořák. Kromě zdražení kuponů by lidé podle něj mohli například za základní přestupní jízdenku platit místo současných 20 korun o desetikorunu více. Zdražení by mělo podniku přinést v příštím roce až 850 milionů korun.

Zvýšení tarifů musí schválit rada města, která se jím bude pravděpodobně zabývat v úterý. Finanční výbor radě žádné doporučení nedává. Je poradním orgánem zastupitelstva, který ale nemá zvyšování jízdného v kompetenci. Podle finančního ředitele dopravního podniku Ivo Štiky jsou hlavními důvody pro zvyšování tarifů růst cen energií, snížení dotace magistrátu, zvyšování sazby daně z přidané hodnoty i zvýšení provozních výkonů.

"Poptávka po MHD by na zvýšení ceny neměla reagovat," řekl Štika na pondělní schůzi. Občané podle něj chtějí, aby se dopravní podnik věnoval čistotě vozů a bezdomovcům. S tím, že by zvýšení cen nemělo vliv na chování Pražanů, ovšem většina členů výboru nesouhlasila. Chybí jim také finanční plán dopravního podniku. Zastupitelé neměli k dispozici ani přílohu, která navrhuje nové ceny jízdného. Dostane ji až rada hlavního města.

O úspěchu razantního zvyšování jízdného pochybuje i sám dopravní podnik. Taktika je ale podle kuloárních informací jasná. Dopravní podnik navrhne co nejvyšší zdražení, které rada nakonec sníží. Vystrašení Pražané tak budou nakonec rádi, že si za kupony připlatí méně

Podle Jiřího Witzanyho (SNK ED) by jednou z cest pro úspory byla dohoda se společností Pražská energetika, kterou, stejně jako dopravní podnik, kontroluje magistrát, o výhodnějších cenách za elektřinu. Tomáš Chalupa (ODS) se domnívá, že dopravní podnik by co nejvíce měl zjednodušit systém slev. "Co nejjasněji by měl definovat, kdo má slevu a proč," uvedl. Podnik ale naopak chce podle Dvořáka zavést nové slevy, například pro rodiny s dětmi nebo desetiměsíční kupony pro studenty.

Bém už údajně uzavřel s Dvořákem dohodu

Pražský primátor Pavel Bém a radní Radovan Šteiner (oba ODS) se podle informací serveru iDnes dohodli s ředitelem Dopravního podniku hlavního města Prahy Martinem Dvořákem na zvýšení cen jízdného od 1. ledna 2008. Přestupní jízdenka, která nyní stojí 20 korun, by mohla podražit na 26 Kč. Nepřestupní lístek by stál místo 14 korun 18 a roční kupon by zdražil na 4731 z 4150 Kč. Šteiner na dotaz ČTK potvrdil, že vznikla kompromisní varianta, její podrobnosti ale nechtěl komentovat.

V radě má většinu ODS, je tedy pravděpodobné, že zdražení vyjednané primátorem projde. Rada by ale měla rozhodnout co nejdříve. Nové lístky bude třeba včas vytisknout, upozornil předseda finančního výboru Petr Hulinský (ČSSD).