Pražský Dopravní podnik zmodernizuje 36 tramvají

V Praze by do konce letošního roku mělo jezdit až 36 nově modernizovaných tramvají. Tyto vozy mají nižší spotřebu elektrické energie, vylepšený interiér i jednodušší údržbu. Některé usnadňují cestování handicapovaným a maminkám s kočárky zabudovanou střední částí s nízkými podlahami. Informoval o tom vedoucí opravny tramvají Ústředních dílen Dopravního podniku hlavního města Prahy Václav Havlík.

Modernizace tramvaje typu T3 stojí 5,7 milionu korun, model KT8 pak zhruba 20 milionů korun. "V letošním roce budeme rekonstruovat 30 vozů T3, z toho sedm vozů bude s nízkou střední částí," řekl Havlík. Nízkopodlažní karosérie, která se vkládá do střední části vozu, stojí podle Havlíka zhruba dva miliony korun. Úpravy čeká také až šest vozů typu KT8. Modernizace tramvaje je výrazně levnější než nákup nové. Například nový vůz od Škody Transportation stojí podle Havlíka zhruba 57 milionů korun.

"Modernizace musí být skloubeny s nákupem nových tramvají," uvedl Ladislav Netolický, ředitel společnosti Cegelec, která vozy upravuje. Pražský dopravní podnik má celkem 969 tramvají, z toho 390 modernizovaných. Do roku 2009 by město mělo mít všech objednaných 60 tramvají typu T14, takzvané Porsche. Po nich by měly být Praze dodány nízkopodlažní model T15. Modernizované tramvaje, které vydrží nejméně o 15 let déle, mají až o 40 procent nižší spotřebu energie.

V sedmi městech ČR jezdí celkem 1 741 tramvají, z toho jich je 668 modernizovaných. Největší část tramvají upravila společnost Cegelec, další pak Škoda Electric a ČKD dopravní systémy.