Pumpaři v Česku zvýšili ceny, reagovali na drahou ropu

Dosud ještě pumpaři leckde brali z levnějších zásob. Nové velkoobchodní ceny však tlačí cenovky u stojanů čerpaček pomalu k průměrným 31 korunám. Přitom loni touto dobou stála nafta i benzín o čtyři koruny méně.

"Jasně, velkým vlivem je drahá ropa. Ale také spekulativní nákupy na burze. Zkrátka takovýhle nárůst v únoru dlouho nepamatujeme," hodnotí situaci obchodní ředitel distribuční společnosti Petrol Plzeň Miroslav Růžek. Motoristická sezona začíná - alespoň z pohledu dřívějšího nástupu vyšších jarních cen.

Ropa, tedy ta lehká americká, překročila hranici sta dolarů za barel už začátkem ledna. Pár dnů poté vyšplhala u nás průměrná cena benzínu mírně přes 31 korun a pak až do začátku minulého týdne postupně klesala. A zastavila se podle průměru z 2300 čerpaček v databázi společnosti CCS na ceně 30,20 korun.

Rotterdam zdražuje

Pak ale cena na burze v Rotterdamu, podle které u nás určují velkoobchodníci svoje ceny benzínu a nafty, prudce vzrostla. Pod vlivem dalšího krátkodobého zdražení ropy nad sto dolarů.

Benzín a nafta byly v minulých dnech v Rotterdamu k mání za ceny od 900 dolarů za tunu, tedy o třicet až sedmdesát dolarů dráž než v předešlém týdnu. A to se projeví v nadcházejících dnech vyšší cenou v českém velkoobchodu. Podle odhadů petrolejářů zhruba o 40 haléřů na litru. Pumpaři k tomu pro sebe zřejmě ještě další haléře přidají.

"Předpokládáme nárůst v řádu několika desetníků, nafta by mohla u pump v příštích dnech hranici 31 korun za litr překročit. U benzínu je to sporné," odhaduje analytik společnosti Colosseum Petr Čermák. Nejedná se podle něj ale o žádné drama. Byť loni v únoru stály pohonné hmoty přes 26 korun.

"Ale na podzim zdražila nafta na více než 32 koruny a ani to ekonomiku zásadně nepoškodilo," říká Čermák. Přesto jsou ale ceny pohonných hmot jedním z faktorů, které přispěly k nárůstu inflace.

Zdražení o téměř 50 haléřů

Ceny pohonných hmot u čerpacích stanic v České republice tak po více než měsíčním poklesu minulý týden výrazně vzrostly. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 zdražil v průměru o 46 haléřů na 30,69 koruny. Litr motorové nafty stojí průměrně 30,89 korun, tedy o 42 haléřů více než před týdnem. Vyplývá to z údajů společnosti CCS.

Nejhlouběji do svých kapes sahají při čepování benzinu i nadále řidiči v Moravskoslezském kraji. Motoristé tu zaplatí v průměru 31,09 koruny za litr. Naopak nejlevnější bezolovnatý benzin natankují motoristé v Královéhradeckém kraji, kde za litr zaplatí v průměru 30,31 koruny.

Nejdražší nafta je v Jihomoravském kraji, kde litr stojí průměrně 31,31 koruny. Naopak nejlevnější naftu lze natankovat za 30,38 koruny za litr v Olomouckém kraji.

Benzin zdražil minulý týden nejvýrazněji na Vysočině, a to o 67 haléřů. Naopak nejméně se její cena zvýšila v Olomouckém kraji, kde se cena naturalu zvedla o 14 haléřů.

Nafta se řidičům zdražila nejvíce v Karlovarském a Plzeňském kraji, kde vzrostla o 58 haléřů. Naopak nejméně její cena vzrostla v Pardubickém kraji, kde je k mání dražší o 27 haléřů než před týdnem.

Sbohem, levný benzíne?

A co čeká motoristy v letošním roce? "Ropa se bude tlačit spíš k devadesáti dolarům. Ze strany OPEC těžko čekat pozitivní signály, problémem je i zastaralá infrastruktura petrolejářů, ale zase bych se tolik nebál různých geopolitických vlivů," soudí Jan Procházka z makléřské společnosti Cyrrus.

Dá se podle něj čekat, že stále častěji bude benzín u nás stát přes 30 korun. A hranice 31 korun padne také, byť ne nadlouho. "I když se cena ropy uklidní, pumpy to často kopírují až se zpožděním. Obráceně to bývá naopak. Když ceny v Rotterdamu rostou, pumpy zdražují ihned. Vylepšují si marže a těžko jim to zazlívat. Chovají se prostě tržně," říká Procházka.