Koncern EADS nestačí s padajícím dolarem dostatečně snižovat náklady

Evropský strojírenský koncern EADS uvažuje o podstatných změnách ve způsobu výroby letadel Airbus, protože na vyrovnání klesajícího kurzu dolaru nestačí ani razantní snižování nákladů. Uvedl to v úterý generální ředitel EADS Louis Gallois.

Koncern bude podle Galloise nucen zrychlit postup změn a zřejmě bude muset platit i evropským dodavatelům v dolarech. Dalším krokem bude přesun výroby do levnějších oblastí nebo přímo do dolarové zóny.

Kurz dolaru letos klesl o devět procent, což představuje pokles příjmů EADS i cenovou výhodu pro konkurenční Boeing. Kvůli nepříznivým devizovým kurzům a zpožděním ve výrobě podstupuje Airbus restrukturalizaci, při níž prodá továrny a sníží stav o 10.000 zaměstnanců. Další pokles dolaru ale byl pro tento plán ranou. Navíc se objevily potíže při prodeji některých německých továren. "Damoklův meč nad námi v tuto chvíli nevisí, on již padá," řekl v úterý Gallois.

Airbus počítal s kurzem 1,35 dolaru za euro

Předpokládá se, že Airbus svůj plán Power8 přitvrdí. Nová sada úsporných opatření se očekává během tohoto čtvrtletí. Rozsah ale bude záviset na kurzu eura, na němž podnik nový plán postaví. Původně Airbus sázel na 1,35 dolaru za euro, a to do roku 2011. Podnik byl na začátku roku nucen posunout plány na 1,45 USD, ale nyní je kurz u 1,60 USD. Podle šéfa EADS je nynější kurz 1,58 USD neúnosný.

"Míříme více od teritoriálního modelu ke globálnímu," shrnul Gallois. "Pokles dolaru tento proces jen urychlí," dodal. Odbory, které se postavily už proti původní verzi plánu Power8, ale namítají, že model Boeingu tento postup zpochybňuje. Boeing má právě s globální výrobou nového modelu 787 Dreamliner potíže, napsala agentura Reuters.