Nejdražší nafta je v Praze. Atakuje hranici 35 korun za litr

Zdražování pohonných hmot u čerpacích stanic v České republice nadále působí vrásky na čelech motoristů. Nafta se v současnosti u čerpacích stanic prodává v průměru za rekordních 34,35 koruny za litr. Rostou i ceny nejprodávanějšího benzinu Natural 95. Litr naturalu stojí v průměru 32,28 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS.

Nejhlouběji do svých kapes musejí sahat motoristé při tankování pohonných hmot i nadále v hlavním městě. V Praze se průměrná cena nafty vyšplhala na 34,82 koruny za litr a benzin řidiči čepují za průměrných 32,85 koruny za litr.

Naopak nejlevnější je i nadále pro motoristy Olomoucký kraj. Řidiči tam platí v průměru nejméně za naftu i benzin. Nafta zde vyjde na 33,84 koruny za litr a benzin pak na 31,88 koruny za litr.

Ve třech krajích vzrostla ceny nafty o více než korunu

S více než korunovým zdražením na litr nafty se řidiči musejí vypořádat ve Středočeském, Plzeňském a Zlínském kraji. O 87 haléřů, tedy ze všech 14 krajů nejméně, stoupla cena nafty shodně v Moravskoslezském a Karlovarském kraji.

Benzin zdražil nejvíce na Vysočině, kde cena stoupla o 50 haléřů. Nejméně vzrostla cena naturalu v Karlovarském kraji a Jihočeském kraji, kde je o 25 haléřů dražší než před sedmi dny.

Urbanův návrh na řešení zdražování ropy

Dva návrhy na řešení problémů zaviněných výrazným zdražením ropy plánuje předložit parlamentu stínový ministr průmyslu a poslanec ČSSD Milan Urban. Prvním bude chtít dočasně snížit buď současnou výši DPH, nebo spotřební daň na naftu a benzin.

S případným snížením spotřební daně na benzin a naftu by muselo Česko spolu s ostatními státy EU, které o to usilují, okamžitě do Bruselu. Druhou variantou bude podle Urbana snížení DPH u pohonných hmot z 19 na 12 až 14 procent.

Snížení výběru daně by podle Urbana stát kompenzoval více než sedmi miliardami korun, které vybral za poslední rok díky zdražení na DPH u nafty a benzinu. Urban by změny podal jako poslanecký návrh novely zákona o DPH nebo zákona o spotřební dani.

"Zdražení pohonných hmot je neúnosné, zatěžuje občany i podniky a vláda se tváří, že s tím nic udělat nejde," upozornil Urban.

Zdražení ropy vychází českou ekonomiku draho

Jednoduchými výpočty lze podle hlavního ekonoma Patria Finance Davida Marka zjistit, že zdražení ropy o 10 dolarů za barel přijde českou ekonomiku na 10 miliard korun (zhruba 0,2 procenta HDP). Interpretace výpočtu je taková, že zvýšení ceny ropy o 10 dolarů za barel vede k růstu ročních výdajů za ropu o 10 miliard, které potom chybí domácnostem a firmám na jiné výdaje.

"Nicméně zdražuje-li ropa, rostou i ceny mnoha dalších surovin (v čele se zemním plynem) a výrobků, které dovážíme do České republiky. Naopak vysoká cena motivuje k úsporám a používání efektivnějších technologií, což by mělo tlumit negativní dopady vysokých cen ropy," vysvětlil Marek.

Česká ekonomika se s vysokými cenami ropy zatím podle Marka vyrovnává až překvapivě dobře. Drahá ropa samozřejmě působí řadu problémů, z nichž nejzřetelnějším je drahý benzín.

Rekordní ceny ropy na světových trzích se promítají do nákupních cen paliv. Pociťují to i akcie na světových burzách, a to zejména z odvětví dopravního, například aerolinky. V minulém týdnu se cena ropy poprvé dostala nad 135 dolarů za barel, přičemž začátkem roku se pohybovala kolem 100 dolarů.

Ceny pohonných hmot letos nejprve zhruba do poloviny února klesaly, poté začaly růst. Nafta zdražovala rychlejším tempem než benzin, jehož cena po řadu týdnů i stagnovala. Výrazný růst nastal v souvislosti s rekordními cenami ropy v posledních dnech. Přesně před rokem se litr naturalu prodával za zhruba 29,90 koruny, diesel stál kolem 27,80 koruny za litr.