Nad levnými lety se stahují mraky, končí polský dopravce Centralwings

Polská nízkonákladová letecká společnost Centralwings ukončí v říjnu provoz levných letů. Dceřiná firma státních aerolinek LOT má finanční potíže, provozovat bude nadále pouze charterové spoje. Na internetových stránkách firmy uvedl její ředitel Tomasz Szymczak.

Dopravce začal zužovat svou nabídku již před několika měsíci. Poslední levný let se uskuteční 7. října, letadlo Centralwings poletí z Varšavy do Lisabonu. Všechny lety plánované do 14. září a některá další spojení do 30. září bude ještě realizovat Centralwings.

Zákazníci, kteří mají již koupenou letenku na dobu po ukončení provozu levných letů, mohou využít služeb mateřské firmy LOT nebo žádat o vrácení peněz. Klienti si ale stěžují, že s náhradou jsou potíže. "Letenky do Říma jsem koupila s velkým předstihem, protože byly levnější. Měli jsme letět v prosinci. Po odvolání spojení jsme uslyšeli, že místo z Gdaňsku bychom letěli z Varšavy. Ale o náhradě nákladů na cestu do Varšavy paní z infolinky nic nevěděla," popsala listu Dziennik Magdalena Janczarková.

Mluvčí společnosti Kamil Wnuk přiznal, že takové změny mohou nastat. Někteří zákazníci proto raději žádají o vrácení peněz, ale to údajně trvá několik měsíců.

Aerolinky vznikly v srpnu 2004. Loni společnost vykázala ztrátu 73 milionů zlotých (531 milionů korun), o rok dříve ztráta činila 65 milionů zlotých (473 milionů korun). V prvním pololetí letošního roku hospodařila firma se ztrátou 55 milionů zlotých (406 milionů Kč).

Za potížemi je hlavně drahé palivo

Za finančními potížemi podle vedení společnosti jsou dluhy, silná konkurence a rostoucí ceny paliv. V současnosti v Centralwings pracuje více než 400 osob. Okolo 300 tvoří obsluha letadel a sto osob je zaměstnáno v administrativě. Část zaměstnanců by mohla přejít do společnosti LOT a lidé z administrativy budou většinou propuštěni.

Předseda dozorčí rady společnosti LOT Jacek Kseń již dříve mluvil o tom, že Centralwings se stávají pro skupinu stále těžším břemenem. Podle něj měl projekt provozování levných leteckých linek státním dopravcem skončit již před třemi lety.