Kritika ČSSD kvůli krizi ČSA ze strany Kočárníka a Řápkové je skandální, tvrdí Paroubek

Za neslušné a skandální dnes předseda ČSSD Jiří Paroubek označil výroky bývalých členů dozorčí rady Českých aerolinií Ivana Kočárníka a primátorky Chomutova Ivany Řápkové.

Ta jako důvod rezignace uvedla útoky politiků ČSSD a odborářů ČSA na management a vedení společnosti. Kočárník i Řápková vidí původ kritické situace firmy, která se dostala do téměř dvoumiliardové ztráty, v chybách předchozího vedení firmy nynějšího volebního manažera ČSSD Jaroslava Tvrdíka.

Podle Paroubka je odpovědnost Kočárníka a Řápkové za současnou situaci ČSA nesporná. Oba údajně nečině přihlíželi špatným manažerským krokům současného vedení ČSA i "intenzivnímu rozprodeji majetku společnosti v rozsahu prakticky astronomickém" za podmínek nevýhodných pro stát. "Jednalo se o rozchvácení majetku v rozsahu 3,5 miliardy korun," dodal.

Útoky ČSSD na vedení ČSA firmu poškozují, tvrdí Řápková

Řápková k páteční rezignaci uvedla, že není možné vést firmu, když si odbory diktují podmínky o svých platech a management má svázané ruce politizací problému. "To, co nyní provádí politici z ČSSD, je krajně nezodpovědné. Pan Paroubek by si měl uvědomit, že je 14 dní do ukončení privatizace a jeho útoky na vedení ČSA a pikle s odboráři firmu poškozují," prohlásila.

Řápková dál ostře zkritizovala bývalé vedení ČSA Jaroslava Tvrdíka, po jehož působení údajně "na účtu ČSA nebyla ani koruna". "Tito lidé ve spolupráci s odboráři ale stále naši snahu o dobré hospodaření ČSA sabotují, a proto je moje snaha marná. Je špatné, když firmu vedou místo manažerů odboráři a politici z ČSSD," uvedla Řápková.

Dodala, že se staví za urychlenou privatizaci, protože současný vývoj a politické zasahování do chodu aerolinek je neúnosné. "Je zcela zřejmé, že toto by se v soukromé společnosti stát nemohlo, aby se odboráři zaštiťovali kontakty na politickou stranu a hatili vyjednávání," zdůraznila. Podle ní musí být dokončena restrukturalizace podniku, je tedy nutné propuštění zhruba 800 zaměstnanců, jinak linky zbankrotují.

Kočárník k rozhodnutí rezignovat také uvedl, že nemůže funkci nadále vykonávat odpovědně, neboť firemní odbory, státní úředníci a někteří členové vlády se snaží brzdit restrukturalizaci firmy. Zdůraznil nutnost snížení nákladů společnosti a další restrukturalizace.

"Pokud jedete autem a někdo vám pořád drží volant, brání vám řídit - tak co můžete udělat? Zastavit a vystoupit," uvedl pro HN později v pátek odpoledne Kočárník. (celý rozhovor ZDE)