Praha se chystá zachránit Opencard. Bude to stát další stamiliony
Průšvihovou kartu má spasit nový projekt za 3,5 miliardy korun. Opencard přejde pod Dopravní podnik, a hledá se i privátní investor.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Od jara začne opencard fungovat jako zaměstnanecký průkaz. Náměstek primátora přiznal, že Praha bude za projekt ještě utrácet.
20. 1. 2010 ▪ 4 min. čtení
Bezedná díra zvaná Opencard: Praha do ní lije stamiliony, ale příjmy jsou nulové
Odhad příjmů byl od počátku nerealistický, vyplývá z výsledků forenzního auditu projektu.
24. 11. 2009 ▪ 3 min. čtení
Praha asi nezaplatí za opencard, dopravní podnik tak přijde o 179 milionů
Podle dopravního podniku město slíbilo, že zaplatí náklady za zavádění karet. Náměstek primátora Blažek ale říká, že žádná taková dohoda nebyla.
16. 2. 2009 ▪ 2 min. čtení
Téma: doprava a logistika
Brána na jihovýchodní trhy. Čína otevírá svůj první průplav, stál skoro čtvrt bilionu korun
Čína je sice hospodářská a obchodní velmoc, po celá staletí ale nevybudovala žádný průplav. Dočkala se až teď, kdy umělou cestou Pinglu Canal (Pching-lu) dlouhou 132,2 kilometru zkušebně proplulo první plavidlo. Mělo ověřit, nakolik jsou tamní...
14. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
ČD plánují letos investovat do vozového parku až 20 miliard korun
26. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Zajímavý deal v kamionové dopravě. Specialista na zemědělce kupuje firmu, která jezdí hlavně pro Škoda Auto
15. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
reportáž
Příliv čínských aut je teprve začátek. Jak vypadá v čase válek provoz v přístavu, který je klíčový i pro Česko
20. 4. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rozhovor
Paradox Hormuzu: Rejdařům napětí vyhovuje, delší trasy jim pomáhají udat přebytečné lodě
18. 3. 2026 ▪ 13 min. čtení
Téma: doprava a logistika
Brána na jihovýchodní trhy. Čína otevírá svůj první průplav, stál skoro čtvrt bilionu korun
Čína je sice hospodářská a obchodní velmoc, po celá staletí ale nevybudovala žádný průplav. Dočkala se až teď, kdy umělou cestou Pinglu Canal (Pching-lu) dlouhou 132,2 kilometru zkušebně proplulo první plavidlo. Mělo ověřit, nakolik jsou tamní...
14. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
ČD plánují letos investovat do vozového parku až 20 miliard korun
26. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Zajímavý deal v kamionové dopravě. Specialista na zemědělce kupuje firmu, která jezdí hlavně pro Škoda Auto
15. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
reportáž
Příliv čínských aut je teprve začátek. Jak vypadá v čase válek provoz v přístavu, který je klíčový i pro Česko
20. 4. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rozhovor
Paradox Hormuzu: Rejdařům napětí vyhovuje, delší trasy jim pomáhají udat přebytečné lodě
18. 3. 2026 ▪ 13 min. čtení
Vybíráme z HN
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
Česká železnice zažila v neděli večer mimořádně kuriózní situaci a zároveň blamáž. Na jižní Moravě vyjel rychlík s cestujícími na úplně jinou...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Tisíc větrníků nemusí být ekologickou apokalypsou. Tolik turbín by mohlo dodat více než desetinu české spotřeby
Kdyby 1000 větrníků... Dnes jich máme něco přes dvě stě. Odborné scénáře pracují s násobně větším počtem a zároveň se právě výrazně zúžila území...
27. 8. 2026 ▪ 6 min. čtení
Chcete splnit nová pravidla pro obaly dle evropského nařízení? Nezačínejte u obalů
V Evropské unii se pod zkratkou PPWR začalo obecně uplatňovat nové nařízení o obalech a obalových odpadech. Ve veřejné debatě se mluví o...
27. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení








