Konečně jasný důkaz oživení: Kamionů jezdí víc, výběr mýtného stoupá

Silniční dopravci zaplatili v České republice na mýtném za první tři měsíce letošního roku 1,47 miliardy korun, oproti 1,27 milardy během stejného období v roce 2009. To je o 15 procent více než ve stejném období loňska. Informovala o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Martina Vápeníková.

Částečně stojí z růstem výběru i poplatky malých nákladních vozů od 3,5 tuny do 12 tun, které platí mýtné povinně až od letošního února. Až do konce ledna mohly jezdit na dálniční známky.

Pokud by srovnávací základná byla stejná jako loni, tedy jen mýtné z kamionů nad 12 tun, tak ty zaplatily za první čtvrtletí o šest procent více než loni.

"Nárůst samozřejmě ovlivnilo rozšíření mýtné povinnosti, ale na zvýšené nákladní dopravě se projevuje i oživení české a evropské ekonomiky," uvedla Vápeníková.

Podle dat systému MYTO CZ se po této změně sazeb mýtného snížil páteční kamionový provoz před víkendem o deset až 15 procent. Na celkové výběry páteční sazby vliv nemají, neboť v jiné dny jsou naopak mírně nižší.

Ministerstvo dopravy přitom očekávalo zhruba dvacetiprocentní pokles. "Předpokládáme snížení intenzity kamionového provozu až o 30 procent oproti jiným dnům. Sami jsme zvědaví, jak to v pátek bude na dálnicích vypadat," řekl začátkem února po spuštění mluvčí ministerstva Karel Hanzelka.

Zvýšení pátečních sazeb schválila v lednu vláda na popud ministerstva dopravy. Velké kamiony platí mezi 15:00 a 21:00 o polovinu vyšší sazby, menší auta postihlo čtvrtinové zdražení. Například za cestu z Prahy do Brna zaplatí kamion v pátek odpoledne o 400 korun více než v jiné dny a časy. Zdražení se však týká i autobusů, které vzhledem k jízdním řádům dálnice nevyklidí.