Polovina všech aut, která se prodají v Česku, míří okamžitě za hranice. Marže českých prodejců jsou totiž tak nízké, že se dealerům vyplatí je přeprodat do zahraničí.
Jedním z mnoha příkladů může být jedno z oficiálně nejprodávanějších aut na českém trhu – Ford Fiesta. Značky jich v loňském roce v Česku dostalo 3500, na českých silnicích jich ale dnes zůstává polovina.
Takových příkladů je celá řada. Žebříčkům nejdováženějších aut kralují Volkswagen Golf i Ford Fusion a Focus, s odstupem času ale z registrů vozidel mizí. Exportované vozy si v Česku nejprve zaregistrují obchodníci s auty, což jsou z pohledu statistiky české firmy, které si pořizují služební vozy. Po očištění o exporty tak firmy nenakupují výrazně více, jak se předpokládalo, ale naopak méně než před rokem.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
