Polovina všech aut, která se prodají v Česku, míří okamžitě za hranice. Marže českých prodejců jsou totiž tak nízké, že se dealerům vyplatí je přeprodat do zahraničí.

Jedním z mnoha příkladů může být jedno z oficiálně nejprodávanějších aut na českém trhu – Ford Fiesta. Značky jich v loňském roce v Česku dostalo 3500, na českých silnicích jich ale dnes zůstává polovina.

Takových příkladů je celá řada. Žebříčkům nejdováženějších aut kralují Volkswagen Golf i Ford Fusion a Focus, s odstupem času ale z registrů vozidel mizí. Exportované vozy si v Česku nejprve zaregistrují obchodníci s auty, což jsou z pohledu statistiky české firmy, které si pořizují služební vozy. Po očištění o exporty tak ­firmy nenakupují výrazně více, jak se předpokládalo, ale naopak méně než před rokem.

Zbývá vám ještě 70 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Máte již předplatné?
Přihlásit se