Před 75 lety, 5. dubna 1937 v devět hodin ráno přistálo na ploše nově postaveného letiště v Ruzyni letadlo DC-2 Československých státních aerolinií na lince Piešťany-Zlín-Brno-Praha.
Ten den byl v Praze zahájen mezinárodní letecký provoz. Jestliže v prvním roce letiště přepravilo neuvěřitelných 13.500 cestujících, zanedbatelné číslo v porovnání s rokem 2011, kdy to bylo už skoro 11 milionů.
Výstavbu nového letiště si vynutila již nevyhovující kapacita dosavadního mezinárodního letiště v Praze-Kbelích.
V březnu 1929 proto vláda rozhodla o vykoupení 108 hektarů pozemků mezi obcemi Hostivice, Ruzyně, Středokluky, Dobrovíz a Přední Kopanina v tehdejší hodnotě 17,5 milionu korun.
Tato rovinatá lokalita splňovala většinu požadavků, především pak blízkost centra Prahy a možnost dalšího rozšiřování.
Nové pražské letiště mělo na svou dobu vynikající parametry a patřilo k nejmodernějším v Evropě. Disponovalo dvěma zpevněnými travnatými dráhami se zapuštěnými světelnými návěstidly, na špičkové úrovni bylo komunikační a další technické vybavení.
Druhé letadlo ČSA v retro barvách
1937 ... rok, kdy na Ruzyni přistálo první letadlo
201 000 000 ... přepravených pasažérů za 75 let existence
4 000 000 ... civilních letů za 75 let existence
108 ha/1 000 ha ... původní/současná rozloha letiště
13 500/250 000 ... počet odbavených cestujících v roce 1937/2011
1200/3715 ... délka přistávací dráhy (v metrech) - původní/současná
Ocenění se dostalo i jeho architektonickému ztvárnění - odbavovací budova architekta Adolfa Benše získala v roce 1937 zlatou medaili na Mezinárodní výstavě umění a techniky v Paříži.
Krátce po otevření se letiště dočkalo rozšíření zhruba na trojnásobek původní rozlohy a začaly se také budovat betonové přistávací plochy.
Rozvoj letiště pak zbrzdila okupace, kdy je obsadila německá Luftwaffe, a následný příchod komunistů k moci, kteří prosadili částečnou izolaci od okolního světa, což se samozřejmě projevilo i na rozvoji letecké dopravy.
I přes to se však letiště výrazně rozrostlo, když vedle dosavadního "starého" vyrostlo v letech 1960 až 1968 letiště nové. Další rekonstrukce a výstavby nových terminálů a dalších objektů se letiště dočkalo po roce 1989.
V současnosti z letiště létá v průměru kolem 50 leteckých společností, které spojují Prahu přímou linkou se zhruba 130 destinacemi. V loňském roce odbavilo 11,79 milionu cestujících, což je meziroční nárůst o dvě procenta.
Minulý měsíc se stalo součástí skupiny Český Aeroholding, která sdružuje vybrané státní společnosti v letecké přepravě a pozemních službách.
FOTO: Letiště Praha před 75 lety
Letiště Praha před 75 lety.
Druhé letadlo ČSA v retro barvách
Letiště Praha před 75 lety.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
