Dopravní podnik může být zajímavé místo pro byznys, byť to není jeho hlavní poslání. Největší firma v Praze se zhruba patnáctimiliardovým rozpočtem má například špičkové tramvajové dílny či řadu nevyužívaných pozemků.
Jaroslav Ďuriš – mimochodem už šestý generální ředitel za poslední dva roky – tvrdí, že je díky těmto aktivitám možné získat ročně stovky milionů korun navíc. A v případě tramvajových opraven i zajímavé zahraniční zakázky. Nyní se podnik uchází například o rekonstrukce pro německý či ruský trh.
"Potenciál nepochybně mají," tvrdí dlouholetý dopravní manažer v jednom ze svých prvních rozhovorů.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
