Skandál kolem manipulací s emisemi vozů největšího světového automobilového prodejce Volkswagen zasáhl i trhy se vzácnými kovy. Obava, že lidé nebudou chtít nakupovat auta s dieselovými motory, srazila cenu platiny. Právě při výrobě katalyzátorů dieselových motorů se spotřebuje polovina celoroční produkce tohoto vzácného kovu. V benzínových motorech, po nichž by mohla vzrůst poptávka, se oproti tomu používá palladium. Cena platiny proto včera spadla o 3,6 procenta na 939 dolarů za troyskou unci (31,1 gramu). Šlo o největší jednodenní pokles za více než dva roky.
Skandál Volkswagenu ovlivnil i trh se vzácnými kovy. Cena platiny se propadla nejvíce za dva roky
Až polovina roční produkce platiny končí katalyzátorech dieselových motorů.
Rostou obavy, že kvůli skandálu oslabí poptávka po vozech na naftu.
Cena platiny se včera propadla o 3,6 procenta.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 70 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Akcie Volkswagenu spadly v úterý téměř o pětinu. Velikost firmy se jen za pondělí smrskla oproti pátku téměř o 15 miliard dolarů. Větší je...
22. 9. 2015 ▪ 2 min. čtení
Skandál s emisemi pokračuje. Jižní Korea kontroluje pět tisíc vozů Volkswagen a Audi
Německá automobilka Volkswagen přiznala, že manipulovala s emisními testy v USA. Jižní Korea proto nyní překontroluje emise až pěti tisícům vozů...
22. 9. 2015 ▪ 2 min. čtení
Téma: Volkswagen
Dva nové sportovní supervozy ročně. McLaren a jeho ambiciózní plány podpoří miliardy od šejků z Abú Dhabí
Britský výrobce sportovních a luxusních aut McLaren Automotive, který se ještě v nedávné minulosti potýkal s hlubokými ztrátami, plánuje rozsáhlou ofenzivu. Během ní hodlá uvádět na trh alespoň dva nové modely ročně a rozšířit produktovou paletu...
16. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Poprvé za volantem nejlevnější elektrické Škody. Epiq se chová nečekaně dospěle a překvapí spotřebou a dojezdem
14. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Analýza
Zaostávání Evropy v číslech: V čem nás předběhla Amerika, co zvládá na rozdíl od nás Čína a jak z toho ven
14. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Téma: Volkswagen
Dva nové sportovní supervozy ročně. McLaren a jeho ambiciózní plány podpoří miliardy od šejků z Abú Dhabí
Britský výrobce sportovních a luxusních aut McLaren Automotive, který se ještě v nedávné minulosti potýkal s hlubokými ztrátami, plánuje rozsáhlou ofenzivu. Během ní hodlá uvádět na trh alespoň dva nové modely ročně a rozšířit produktovou paletu...
16. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Poprvé za volantem nejlevnější elektrické Škody. Epiq se chová nečekaně dospěle a překvapí spotřebou a dojezdem
14. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Analýza
Zaostávání Evropy v číslech: V čem nás předběhla Amerika, co zvládá na rozdíl od nás Čína a jak z toho ven
14. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Vybíráme z HN
Jsou nevděční a nemají zkušenosti. Data ukazují, proč firmy odmítají zaměstnat generaci Z a co při jejím zapojování dělají špatně
Najít první práci po škole trvá mladé generaci čím dál tím déle. Česko se tak postupně přidává ke zbytku vyspělého světa, kde vlivem firemních...
17. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Dřevěné dveře ze Sušice a zdravotní sestra bojující s ekzémy. Plzeňský kraj zná šampiony v soutěži Firma a Živnostník roku
Ačkoliv výroba sirek v západočeské Sušici je již minulostí – skončila v roce 2008 –, pokračovatele slavná značka Solo přece jen má....
18. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Vládní „škrty“ jsou, jako by se do dluhů padající rodina vzdala dvou kafí měsíčně. Obrat nepřinese ani nejlepší rok volebního období
Už při „vzpouře“ malých koaličních stran proti výši deficitu státního rozpočtu, který měl podle návrhu ministryně financí Aleny...
18. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení










