Bývalý generální ředitel Škody Vratislav Kulhánek si nemyslí, že by skandál Volkswagenu výrazně dopadl na dodavatele koncernu.
Prodej Škody pak není dle jeho slov reálný, neboť by ji nikdo jiný nebyl schopen provozovat, odpověděl v on-line rozhovoru pro HN.
Také je přesvědčen o tom, že nikdo ze Škody Auto o skandálu nevěděl, neboť motory přicházejí ze zahraničí již kompletní.
Lidé zaměstnaní ve firmách, které dodávají součástky koncernu Volkswagen, se o své zaměstnání bát nemusí. Alespoň si to myslí Vratislav Kulhánek, bývalý ředitel Škody Auty. Věří, že dopad celého skandálu Volkswagenu nebude na dodavatele tak výrazný. "Tedy pokud nedojde k velkému poklesu prodejů," dodává.
Také by neodsuzoval povinné emisní limity. Vzhledem k tomu, že technologický pokrok nemá hranic, nelze říci, že jsou limity na hranici. "Nicméně jejich výše by vždy měla odpovídat schopnosti výrobců je naplnit," odpověděl na častou otázku čtenářů Kulhánek.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení