Uplatnění plynu v pražské veřejné dopravě brání petrolejářská lobby, domnívá se šéf Pražské plynárenské Pavel Janeček.
"Osobně se proto domnívám, že bezbřehá liberalizace trhu s plynem nebyla v zájmu zákazníka. Ve finále došlo k tomu, že liberalizace plyn zdražila, ačkoliv měl nastat pravý opak," říká v rozhovoru pro týdeník Ekonom.
Když Pavel Janeček studoval, nad pražskou Malou Stranou se ještě vznášel dým z komínů, neboť obyvatelé topili uhlím. "Působilo to romanticky, ale v dobách inverze se chodcům na ulicích dělalo špatně," vzpomíná. Nyní jako předseda představenstva společnosti Pražská plynárenská přesvědčuje představitele metropole, že dalším krokem pro zlepšení ovzduší by bylo využití zemního plynu v dopravě. Ale zatímco třeba v Brně či v Ostravě jezdí autobusy na CNG, v Praze se takový projekt zatím ani nechystá. A to je přitom hlavní město vlastníkem Pražské plynárenské, takže by podporovalo samo sebe.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení