Osobní mobilita, pojem spojený s alternativní taxislužbou a sdílenými jízdami, se automobilkám jeví jako slibný byznys.
Volkswagen, Toyota, General Motors do další "uberizace" osobní dopravy neváhají investovat stovky miliard dolarů či eur.
Volkswagen sází na izraelský start-up Gett, Toyota si vyhlédla Uber a General Motors jeho konkurenta Lyft.
Automobilové koncerny jako Volkswagen, Toyota, či General Motors objevily nový byznys. Investují stovky milionů dolarů či eur do firem zprostředkovávajících jízdy na objednávku z chytrých telefonů. Takzvané služby mobility, zahrnující také sdílené jízdy, by se měly stát vydatným zdrojem příjmů. Automobilky se ale současně obávají, že jejich rozšiřování v městských aglomeracích může pro ně mít v dlouhodobém výhledu neblahý důsledek – nižší zájem lidí o koupi vlastního vozu.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení