Automobilka BMW pozastavila rozhovory o další spolupráci s jiným německým výrobcem aut Daimler.
Důvodem je to, že Daimler v roce 2014 evropské úřady informoval o zřejmé kartelové dohodě pěti německých automobilek, aniž o tom dal vědět BMW, s nímž spolupracuje v řadě oblastí. Napsal to list Süddeutsche Zeitung. Podezření z dlouholetých kartelových dohod, které nyní vyšetřuje Evropská komise, čelí vedle Daimleru a BMW i Volkswagen, Audi a Porsche.
Daimler udal i sám sebe, když před třemi lety evropské úřady informoval o praktikách německých automobilek. Učinil tak zřejmě proto, aby se vyhnul následné pokutě. Aby však získal pozici korunního svědka, nesměl Daimler o svém kroku informovat nikoho dalšího.
A právě to vadí BMW, které s Daimlerem široce spolupracuje. "Důvěra je naprosto poškozena," zní podle Süddeutsche Zeitung z automobilových kruhů. BMW chce nyní podle mnichovského listu přezkoumat spolupráci například v oblasti nákupu autodílů, zpomalit by se mohla i výstavba čerpacích stanic pro elektromobily, na níž chtěly obě automobilky spolupracovat.
Podobný krok jako Daimler v roce 2014 loni učinila také automobilka Volkswagen. Vzhledem k tomu, že byla druhá, nemůže doufat, že by se vyhnula celé pokutě, pokud o ní Evropská komise rozhodne. Taková pokuta může být přitom velmi vysoká. Loni EK vyměřila pokutu čtveřici výrobců nákladních aut v celkové výši tři miliardy eur. Automobilka MAN, která je dceřinou společností Volkswagenu, tehdy jako jediná nemusela platit nic, protože s úřady spolupracovala jako korunní svědek.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
