Český trh s auty zpomaluje. V prvním pololetí se propadl o více než 10 procent, pocítila to i Škoda

Prodej osobních aut na českém trhu v prvním pololetí klesl o 10,6 procenta na 128 498 vozů. V červnu se trh propadl o 15,5 procenta. Nejmenší snížení zaznamenal segment terénních SUV a velkoprostorových rodinných vozů. Oznámil to ve středu Svaz dovozců automobilů.

Nejprodávanější Škoda zaznamenala pokles o šest procent na 44 090 aut. Následuje Volkswagen s poklesem prodeje o pětinu na 10 782 vozů, třetí Dacia naopak rostla o šest procent na 9032 aut. Na dalších místech skončily značky Hyundai, Peugeot, Renault, Kia, Toyota, Ford a Mercedes-Benz.

Nejvíce se prodávala Škoda Octavia (11 746 vozů), Škoda Fabia (10 863 aut), Škoda Rapid (6872 aut) a další škodovky Karoq a Kodiaq. Následuje Dacia Duster a Hyundai i30.

Vede třída SUV s podílem 31,5 procenta, následuje nižší střední třída s 19,8 procenta. Z hlediska paliva vede benzin s podílem 70,35 procenta, na druhém místě je nafta s 27,1 procenta.

Celkově se registrace nových lehkých užitkových vozů zvýšily o čtyři procenta na 10 221 aut. První je značka Volkswagen (1475), druhý je Peugeot (1380) a třetí Fiat (1207 aut). Vedly nejtěžší vozy do 3,5 tuny s podílem 63 procent. Celkem 89 procent prodaných aut bylo na naftu. Prodej nákladních vozidel vzrostl o 24,5 procenta na 6054 vozů. Nejprodávanější byly Mercedes, Scania a MAN. Polovinu odbytu tvořily tahače.

Prodej nových autobusů vzrostl o 17,7 procenta na 651 vozidel. První je SOR s 229 registrovanými autobusy, následují Iveco Bus se 188 vozidly a Setra s 38 autobusy.

Registrace nových motocyklů se letos zvýšily téměř o 12 procent na 10 805 strojů. Nejvíce prodala Honda (2370 motocyklů), následovaná Yamahou (915) a CF Moto (647).