Desítky let to bylo to nejlepší, co po českých i slovenských kolejích jezdilo, teď je konec. Federální lokomotivy „pro vysoké rychlosti“, které tahaly elitní rychlíky napříč Československem, zamířily do muzea.

Obě železnice už vsadily v dálkové dopravě na novou uniformní techniku minimálně za pět miliard, vzpomínky na řady 150 a 350 ale chtějí zachovat. A teď se dohodly i na málokdy vídané výměně. 

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Co se dočtete dál

  • Co se bude dít v polovině května?
  • A proč obě železnice s dávno zaplacenými lokomotivami končí?