V Evropě letos odbyt německé automobilové skupiny Volkswagen (VW) roste meziročně o pět procent, v jiných koutech světa už to ale není taková sláva. Dlouhodobě se koncern trápí v Číně, kde Volkswagenu utíká tamní konkurence v oblasti elektromobility. Automobilka si navíc kvůli klesajícím ziskům nemůže dovolit závody v cenové válce, kterou rozpoutal největší čínský výrobce elektrovozů BYD. A ani o auta VW se spalovacími motory už v Číně není takový zájem, jaký býval ještě před pár lety. 

Management německé automobilové skupiny tak nyní přišel se strategií, která má zachránit odbyt její hlavní značky. Zasahuje to přitom do plánu české dceřiné firmy Škoda Auto.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • O jaké rozhodnutí jde a proč.
  • Jak by mohlo ovlivnit budoucnost Škody Auto.
  • Jaké jsou další plány a problémy VW.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.