Automobilka Škoda Auto je v současnosti jednou z nejvýkonnějších značek německého koncernu Volkswagen. Prodává čím dál více vozů, daří se jí na západních trzích a její marže loni vyskočila k osmi procentům. Takovou návratnost tržeb jí může závidět většina klasických automobilek. V Mladé Boleslavi se ale mluví i o tom, že by ji mohli posunout až k dvojciferným číslům. V dobrých výkonech totiž firma pokračuje i letos, v lednu byla v Evropě prodejní dvojkou.

Zároveň ale skupinu hlavních značek v koncernu čekají se začátkem léta velké změny – manažerské zemětřesení a centralizace řady klíčových oblastí. Škodu čeká mnohem užší propojení s ostatními značkami s interním názvem Brand Group Core, kam patří také VW, Seat/Cupra a Volkswagen užitkové vozy. A dozorčí rada Škody z toho má obavy.

Zbývá vám ještě 70 % článku

Co se dočtete dál

  • Jaké jsou plány Škody.
  • Jak se jí dotkne centralizace ve Volkswagenu.
  • Jak se jí budou týkat škrty.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.