Na konci září automobilový svět překvapila zpráva o přesunu předsedy představenstva Škody Auto Klause Zellmera do automobilky Volvo Cars. Do jejího čela se postaví na podzim 2027. Čeká ho tam ale docela jiný příběh, než jaký zažíval u české značky. Zatímco ona každoročně zvyšuje zisky, stala se s marží přes osm procent tahounem německého koncernu Volkswagen a vystřídala v evropských prodejích na druhém místě největší automobilku světa Toyotu, tak s Volvem to nevypadá vůbec dobře.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak se nedaří Volvu.
  • Proč je na tom značka špatně.
  • Co na Zellmera čeká.
  • Jak je na tom v porovnání se Škodou.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.