Nová protiteroristická opatření, která plánuje v nákladní dopravě zavést Evropská unie, mohou ohrozit malé a střední firmy. Tvrdí to zástupci profesních organizací. Brusel chce zavést značku bezpečný provozovatel, podnikatelé si však stěžují, že je takové opatření bude stát miliardy eur.
K získání značky budou muset dopravci splnit několik požadavků. Mimo jiné budou muset mít fyzickou ochranu budov a kontrolu při vstupu. Evropská komise předpokládá, že nová značka by mohla přilákat až 75 procent firem z celého sektoru, tedy zhruba 900.000 společností. Komise také počítá se zvýšením počtu bezpečnostních kontrol v rámci EU.
Počet možných zájemců o novou značku ovšem zpochybňují zástupci profesních organizací. Mezi ně patří například prezidentka Evropské aliance malých firem (ESBA) Tina Sommerová. Podle ní malé společnosti nemají dostatek finančních prostředků, aby naplnily požadavky EU. "Toto opatření by celý sektor malých a středních firem stálo 55 miliard eur a nepřineslo by navíc žádný užitek," uvedla Sommerová. Takové jednání považuje za diskriminaci.
Pokud by menší podnikatelé známku nezískali, přišli by o výhody, které podle EK přináší. Brusel chce jednotlivým bezpečným provozovatelům umožnit rychlejší postup při bezpečnostních kontrolách v Evropě. Označení bezpečný provozovatel by mělo také zlevnit pojištění aut či jiných dopravních prostředků.
Proti zavedení nových opatření se staví prezident Unie mezinárodních dopravců (IRU) Bertil Dahlin. Podle něj nemá návrh EK žádnou přidanou hodnotu. "Dopravci už nyní čelí nadbytku pravidel a regulací kvůli bezpečnosti. V džungli požadavků se už začínají úplně ztrácet," řekl.
Evropská komise si ovšem problémy nepřipouští, místopředseda EK zodpovědný za dopravu Jacques Barrot nový návrh chválí. Díky němu by se Evropská unie totiž stala prvním obchodním blokem na světě, který do všech podob nákladní dopravy plně zařadí bezpečnostní rozměr. To by údajně pomohlo předcházet teroristickým útokům. Návrhem komise se budou 12. října zabývat ministři dopravy zemí EU.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



