Ústecký hejtman podepsal smlouvy s novými dopravci

Ústecký hejtman Jiří Šulc (ODS) dnes podepsal smlouvy s autobusovými dopravci, kteří mají od 9. září zajišťovat pravidelnou přepravu v Ústeckém kraji a nahradit tak firmu ČSAD Česká Lípa, které kraj vypověděl ve středu smlouvu. Řidiči ČSAD Česká Lípa, jimž podle odborů hrozí, že přijdou o práci, mají naději, že je zaměstnají firmy, které budou nakonec autobusové spoje v Ústeckém kraji provozovat.

Šulc uzavřel smlouvy pro celkem devět z patnácti dopravních oblastí. To představuje zhruba 75 procent rozlohy kraje.

"Autobusy jsou sem průběžně naváženy a většina těch přepravců, s nimiž jsem jednal, je připravena převzít zaměstnance ČSAD Česká Lípa, kteří mají zájem vykonávat pro ně funkce řidičů," řekl Šulc rádiu Impuls.

Pomoci by měl ČSAD Slaný
Jedním z nových ústeckých dopravců bude zřejmě ČSAD Slaný. Jeho ředitel Karel Vodička očekává, že se firmě podaří získat licence na provozování autobusových linek ve dvou regionech kraje. Firma nabízí zaměstnání až 400 řidičům ČSAD Česká Lípa a Dopravního podniku Ústeckého kraje (DPÚK). Ti začali dostávat nabídky zaměstnání již ve středu. Společenství autodopravců Čech a Moravy (SAČM) nabídlo, že u firem sdružených v SAČM by se ihned uplatnilo 500 řidičů.

Na některých spojích v kraji dnes jezdily dva autobusy. Jeden z nich patřil DPÚK a za jízdu v něm se platilo, druhý byl dopravce, kterého najal kraj, a cestující se v něm mohli svézt zadarmo. Ještě ve středu odpoledne přitom hrozilo, že autobusy kvůli stávce odborářů nevyjedou vůbec.

Předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík dnes upozornil, že stávková pohotovost zaměstnanců ČSAD Česká Lípa a DPÚK stále trvá. "Výpověď smlouvy s ČSAD je projev bezcharakternosti a přezíravosti ústeckého hejtmana Jiřího Šulce. Ještě před několika dny říkal, že smlouvy jsou závazné pro obě strany. Nyní porušuje zákony tím, že provozuje zdarma příležitostnou dopravu a snaží se zlikvidovat konkurenci," uvedl Pomajbík.