Nový šéf VW odliší masové a luxusní značky

Budoucí šéf automobilového koncernu VW Martin Winterkorn hodlá podle týdeníku Der Spiegel přebudovat strukturu podniku. Značky, které jsou v něm sdruženy, mají být rozděleny do prémiové, neboli jakési luxusní skupiny aut, a do objemové skupiny, kde se vyrábějí auta pro nejširší masy. Tam by měla patřit i Škoda Auto.

V další fázi chce Winterkorn údajně opět vytvořit funkci šéfa vývoje, který by byl odpovědný za všechny značky. Zabránilo by se například tomu, aby každá značka konstruovala vlastní motory. Mluví se také o možném šéfovi výroby a provozu. Tím by Winterkorn rád ukončil souběžné a protichůdné aktivity v jednotlivých značkách.

Skupina VW je dosud rozdělena na dvě části, což prosadil odcházející šéf Bernd Pischetsrieder již před svým nástupem do funkce v dubnu 2002. Rozdělení mělo zamezit překrývání značek s podobným technickým vybavením. Od ledna 2002 tak jsou vozy Volkswagen, Škoda, Bentley a Bugatti sdruženy do skupiny "klasických" značek a Audi, Seat a Lamborghini do "sportovní" skupiny. Skupiny vedou VW a Audi, které jsou odpovědné za výsledky.

Překvapivá výměna ve vedení VW byla oznámena tento týden. Martin Winterkorn z Audi od nového roku nahradí dosavadního generálního ředitele Bernda Pischetsriedera, ačkoli mu na jaře byla prodloužena smlouva do roku 2012.