Poslední mýtná brána by měla být vztyčena 26. listopadu. Kapschi se i díky teplému počasí daří dodržovat vlastní krizový plán, podle kterého začne začátkem prosince pilotní provoz elektronického mýtného systému, informoval o tom mluvčí firmy Kapsch Evžen Staněk.
K 15. listopadu bylo podle Staňka vztyčeno "Počasí je fantastické, takže pojedeme a věřím, že splnění plánu je reálné," řekl Staněk. Podle něj budou práce pokračovat i během prodlouženého víkendu, takže v pondělí počet vztyčených bran překročí 140.
Mýtnou technologií je k dnešnímu dni osazeno 105 bran. Pozor by si řidiči měli dát hlavně na dálnici D5 a rychlostní silnici R1, kde se bude o státním svátku vztyčovat hned několik bran.
Staněk také potvrdil, že se příští týden uskuteční další kolo jednání mezi zástupci ministerstva dopravy a firmy Kapsch. Jednání inicioval ministr dopravy Aleš Řebíček, který hodlá s Kapschem dojednat nový dodatek ke smlouvě o mýtném. Podle Řebíčka je dosavadní smlouva se všemi dodatky pro stát nevýhodná.
Sporné dodatky však žádná ze stran nikdy nezveřejnila. Řebíček pouze řekl, že jde o finanční spoluúčast státu na provozu a pronájmu naftových agregátů. Ty budou od ledna pohánět některé z bran, protože se nepodaří včas dobudovat elektrické přípojky. Při prvním setkání v pondělí představitelé Kapsche vyjádřili ochotu jednat, nyní však čekají na konkrétní návrhy ministerstva dopravy, řekl k tomu Staněk.
Zavádění systému elektronického mýtného provázejí od počátku problémy. Podle Kapsche zahájení výstavby zbrzdilo o tři měsíce řízení Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Stavbu také v říjnu na 14 dní zastavilo předběžné opatření brněnského krajského soudu. K oběma institucím podali stížnost dva neúspěšní účastníci tendru o mýto, sdružení Mytia a firma Autostrade.
Kapsch proto přijal krizový plán výstavby a trvá na tom, že výběr mýtného spustí včas, tedy od 1. ledna 2007. Řebíček si však termín netroufá odhadnout. "Doufám, že to bude v lednu," řekl pouze před týdnem ČTK.
Od 1. ledna mají přepravci platit mýtné na téměř 950 kilometrech dálnic a rychlostních silnic. Do 30. června by měli přepravci začít platit i na zbylých asi 1100 kilometrech silnic první třídy.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



