Dálnice D8 se prodražuje kvůli systémovým nedostatkům

Dálnice D8 po dokončení propojí Prahu a Ústí nad Labem bude dále pokračovat na státní hranici, kde naváže na dálnici A 17 směrem na Drážďany. Její výstavbu však komplikují systémové nedostatky. Vyplývá to z kontroly Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Ta se dotkla Ministerstvo dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic ČR. Hospodárné pořízení dálnice D8 komplikují systémové nedostatky obdobné těm, které byly zjištěny již v kontrolní akci „Rozvoj dopravní infrastruktury v regionech soudržnosti Střední Morava a Ostravsko“. „Jedná se o nedostatky ve výkonu správní agendy příslušných úřadů způsobující zdlouhavý průběh územního řízení. Ty prodlužují i přípravu stavby úseku Lovosice-Řehlovice. K tomu ještě přispívá dlouhodobě neřešený konflikt mezi veřejnými zájmy na mobilitě společnosti a zároveň na zachování ekologické stability. Důsledkem je nežádoucí oddalování realizace tohoto úseku přes České středohoří,“ uvedl prezident NKÚ František Dohnal.