Obě továrny by podle japonského listu Nikkei měly zahájit výrobu ve fiskálním roce do konce března 2011. Roční kapacita výroby automobilky by měla díky tomu stoupnout o 200.000 vozů, uvedl list bez udání zdroje. Do dokončení prací na továrnách by automobilka měla investovat dalších 100 miliard jenů (19,1 miliardy Kč).
Toyota sice plánuje omezit výrobu některých závodech v Japonsku a Británii, na druhé straně však chce zvýšit investice v oblastech méně citlivých na vývoj devizových kurzů a na rostoucích trzích. V USA se obnovení prací týká továrny v Mississippi, kde plánuje Toyota vyrábět vozy Corolla, případně Prius. V Číně se rozhodnutí dotkne továrny, kterou Toyota staví v rámci společného podniku s čínskou FAW Group, napsala agentura Reuters.
Tohle auto má spasit Toyotu. Nový model Prius 2010 - čtěte ZDE
Největší automobilka světa Toyota oznámila obří ztrátu. - čtěte ZDE
Toyota je největším výrobcem automobilů na světě. Společnost se ve druhém fiskálním čtvrtletí vrátila po třech čtvrtletích ztrát k zisku. Čistý zisk v období červenec až září činil 21,8 miliardy jenů, meziročně však zisk klesl o 84 procent.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
