Značku Alfu Romeo Volkswagenu nedáme, odmítl spekulace šéf Fiatu
Žádné jednání s VW se nevede, řekl šéf Fiatu Sergio Marchionne. Rodinné stříbro firmy není na prodej.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: Volkswagen
V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...
Grafika uvnitř
27. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Autoprůmysl klesá, jiným odvětvím se ale daří. Největší německé koncerny míří letos k rekordním ziskům
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
VW je v centru obří krize globálního automobilového průmyslu, uvedl šéf koncernu
24. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Byznys podle Adama Maška
Vezměme si zpět kontrolu! Ani sami tvůrci nedokážou držet krok s tím, jak rychle se AI vyvíjí
24. 8. 2026 ▪ 9 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Téma: Volkswagen
Šéf VW Blume objíždí německé továrny a snaží se získat podporu pro drastické škrty. Naráží na tvrdý odpor odborů
V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...
Grafika uvnitř
27. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Autoprůmysl klesá, jiným odvětvím se ale daří. Největší německé koncerny míří letos k rekordním ziskům
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
VW je v centru obří krize globálního automobilového průmyslu, uvedl šéf koncernu
24. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Byznys podle Adama Maška
Vezměme si zpět kontrolu! Ani sami tvůrci nedokážou držet krok s tím, jak rychle se AI vyvíjí
24. 8. 2026 ▪ 9 min. čtení
Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst
24. 8. 2026 ▪ 5 min. čtení
Vybíráme z HN
Kuriózní minela na české železnici. Rychlík odbočil na jinou trať, elektrická lokomotiva jela kilometry bez troleje
Česká železnice zažila v neděli večer mimořádně kuriózní situaci a zároveň blamáž. Na jižní Moravě vyjel rychlík s cestujícími na úplně jinou...
25. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Co by přineslo zkrácení letních prázdnin z pohledu podnikatelského prostředí
Od roku 1925 u nás školní rok začíná 1. září a výuka končí 30. června, což znamená, že naše letní prázdniny každoročně trvají 62 dní. Za 101 let...
27. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení
Česko-polské sblížení posledních let vypadá jako hrozba. Pro koho asi?
Stereotypy mohou být někdy dobrá věc. Ruská dezinformační scéna se v minulých dnech pokusila proti sobě poštvat Čechy a Poláky vymyšleným...
27. 8. 2026 ▪ 2 min. čtení








