Čínské firmy dostanou šanci, řekl Bárta. Mají být příkladem pro ty české
Na pilotním projektu budou mít stavitelé z Číny možnost prokázat, jak efektivně a ekologicky u nás dokážou stavět.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 95 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Do konce roku má být hotová novela stavebního zákona. Zruší se přes dvě stovky stavebních úřadů v malých obcích.
5. 10. 2010 ▪ 4 min. čtení
Dálniční síť bude nejdřív v roce 2025, na dřívější dostavbu chybí stovky miliard
Ministerstvo dopravy by na dostavbu v horizontu 10 let potřebovalo 500 miliard korun, má přitom pětinu.
17. 5. 2010 ▪ 3 min. čtení
Stavební svaz: Firmy si nemohou dovolit stavět dálnice levněji
Ceny samotných stavebních prácí jsou v České republice při srovnání s celou Evropskou unií podprůměrné, přesto chce ministr dopravy Vít Bárta od...
2. 8. 2010 ▪ 2 min. čtení
Téma: doprava a logistika
Brána na jihovýchodní trhy. Čína otevírá svůj první průplav, stál skoro čtvrt bilionu korun
Čína je sice hospodářská a obchodní velmoc, po celá staletí ale nevybudovala žádný průplav. Dočkala se až teď, kdy umělou cestou Pinglu Canal (Pching-lu) dlouhou 132,2 kilometru zkušebně proplulo první plavidlo. Mělo ověřit, nakolik jsou tamní...
14. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
ČD plánují letos investovat do vozového parku až 20 miliard korun
26. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Zajímavý deal v kamionové dopravě. Specialista na zemědělce kupuje firmu, která jezdí hlavně pro Škoda Auto
15. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
reportáž
Příliv čínských aut je teprve začátek. Jak vypadá v čase válek provoz v přístavu, který je klíčový i pro Česko
20. 4. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rozhovor
Paradox Hormuzu: Rejdařům napětí vyhovuje, delší trasy jim pomáhají udat přebytečné lodě
18. 3. 2026 ▪ 13 min. čtení
Téma: doprava a logistika
Brána na jihovýchodní trhy. Čína otevírá svůj první průplav, stál skoro čtvrt bilionu korun
Čína je sice hospodářská a obchodní velmoc, po celá staletí ale nevybudovala žádný průplav. Dočkala se až teď, kdy umělou cestou Pinglu Canal (Pching-lu) dlouhou 132,2 kilometru zkušebně proplulo první plavidlo. Mělo ověřit, nakolik jsou tamní...
14. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
ČD plánují letos investovat do vozového parku až 20 miliard korun
26. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Zajímavý deal v kamionové dopravě. Specialista na zemědělce kupuje firmu, která jezdí hlavně pro Škoda Auto
15. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
reportáž
Příliv čínských aut je teprve začátek. Jak vypadá v čase válek provoz v přístavu, který je klíčový i pro Česko
20. 4. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rozhovor
Paradox Hormuzu: Rejdařům napětí vyhovuje, delší trasy jim pomáhají udat přebytečné lodě
18. 3. 2026 ▪ 13 min. čtení
Vybíráme z HN
Jsou nevděční a nemají zkušenosti. Data ukazují, proč firmy odmítají zaměstnat generaci Z a co při jejím zapojování dělají špatně
Najít první práci po škole trvá mladé generaci čím dál tím déle. Česko se tak postupně přidává ke zbytku vyspělého světa, kde vlivem firemních...
17. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
První jízda s opravdu luxusní Škodou. Peaq je vrcholem nabídky cenou, komfortem i pocitem za volantem
Kategorie velkých elektrických SUV doposud na českém trhu prodejně paběrkovala. Částečně kvůli ceně, částečně kvůli omezené nabídce. S příchodem...
21. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Andrej Babiš si všiml hybridní války proti Česku. Nedělá ale proti ní nic, toto dokazuje, že ji Rusům spíš usnadňuje
Andrej Babiš připustil, že ze strany Ruska čelíme hybridní válce. Je to podstatný posun, protože dosud se slovu válka vyhýbal jako Alena...
20. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Ranní brífink
Poptávka po radarech je obrovská. Na jak dlouho je vyprodaná a jak se zrychlil inovační cyklus, popisuje šéf významné české firmy
Protivzdušná obrana je nyní populární téma – a nikoli proto, že to chce premiér Andrej Babiš. Země v Evropě i jinde si při pohledu na...
21. 9. 2026 ▪ 13:26 min.










