Ještě předloni vydělaly České dráhy půl miliardy korun, v roce 2012 se však propadly do ztráty 1,6 miliardy. Na ekonomiku firmy mají stále větší dopad problémy dceřiné firmy ČD Cargo, masivní investice do nových vozidel i to, že se firmě loni nepodařilo prodat dost majetku, aby ztráty z provozu dokázala snížit.

Nová čísla ale také ukazují, že se drahám v osobní dopravě daří i po nástupu konkurence. Tržby od cestujících vzrostly o 280 milionů, přestože se na hlavních trasách mezi Prahou a Moravou jezdí kvůli konkurenci za nižší ceny.

„Kdyby se nezvýšilo DPH, máme ještě výrazně vyšší růst tržeb. Ministerstvo financí si ale vzalo o čtyři procenta víc do státní kasy,“ vysvětluje finanční šéf firmy Petr Vohralík.

Firma loni přepravila o tři miliony cestujících více než v roce 2011, noví cestující navíc jezdí na delší trasy. Hlavní nárůst vidí České dráhy v příměstské dopravě a na trase mezi Prahou a Brnem. Právě tam se firmě daří nahradit to, co jí ukrojila nová konkurence.

Zbývá vám ještě 60 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se