Stejně jako se řada modelů Hyundai vyrábí v Česku, i řada dalších aut vzniká v jiných zemích, než by napovídala značka jejich výrobce. Největším dovozcem aut do Česka je Německo – z této země ale přímo pochází hlavně dražší modely německých značek. Vyplývá to ze srovnání, které HN vypracovaly z dat Českého statistického úřadu a údajů dovozců automobilů.
Po odečtení prodejů Škody Auto nese každé třetí auto prodávané na českém trhu značku některého z německých výrobců. Podíl dovážených aut tomu ale neodpovídá. Německé automobilky mají své závody například ve Španělsku, Belgii nebo na Slovensku.
Právě tyto země proto do Česka dováží více aut, než by odpovídalo postavení jejich vlastních automobilových značek. Koneckonců v těchto třech zemích sídlí pouze španělský Seat.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
