"Tak už nám jede konkurence," zabrblal na nástupišti v Kralupech strojvedoucí Českých drah. "Kolik tím vlastně ráno jelo lidí?" ptal se kolegy. "Nikdo tam nebyl, nejsou na to zvyklí. Ale oni si zvyknou a my dostaneme přidáno," smál se. České dráhy mají na trati Praha-Kralupy konkurenta, Deutsche Bahn vlastněnou Arrivu. Vagóny renovovaného vlaku sice v první den provozu nezely prázdnotou, ale přeplněno v nich také nebylo. "Ráno s námi jelo asi 15 lidí, jsme spokojení, protože cestující o nás zatím nevědí," říkal Jaroslav Richter, jednatel firmy. "Na chvíli, kdy konečně nastoupí konkurence, jsem čekal dlouho," radoval se jeden z cestujících. V nových vlacích nechybí nic, co by na trati nenabízely České dráhy, navíc se cestující můžou připojit k WiFi nebo si u stevarda koupit snídani.
Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
